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組織開(kāi)展依法整治‘機(jī)鬧’維護(hù)航空安全秩序?qū)ｍ?xiàng)行動(dòng)，‘機(jī)鬧’多發(fā)態(tài)勢(shì)得到有效遏制，相關(guān)案事件較專項(xiàng)行動(dòng)前同比下降28%。”從這則報(bào)道中，我們可以看到，
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暑期民航客運(yùn)繁忙，為確保每一名旅客都能享受到良好的出行環(huán)境，大興機(jī)場(chǎng)航站區(qū)派出所全力開(kāi)展夏季治安打擊整治行動(dòng)，對(duì)各類危害民用航空安全行為保持高壓嚴(yán)打態(tài)勢(shì)
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違反規(guī)定，公安機(jī)關(guān)將根據(jù)《中華人民共和國(guó)民用航空安全保衛(wèi)條例》給予警告、罰款、拘留的處罰；構(gòu)成犯罪的，依照《中華人民共和國(guó)刑法》追究刑事責(zé)任；給
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;可以并處五百元以下罰款。根據(jù)《中華人民共和國(guó)民用航空安全保衛(wèi)條例》第二十五條一款一項(xiàng)之規(guī)定，航空器內(nèi)禁止吸煙，違者參照《中華人民共和國(guó)治安管理處罰法》相關(guān)罰則進(jìn)行處罰
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；情節(jié)較重的，處五日以上十日以下拘留，可以并處五百元以下罰款。根據(jù)《中華人民共和國(guó)民用航空安全保衛(wèi)條例》第二十五條一款一項(xiàng)之規(guī)定，航空器內(nèi)禁止吸煙
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;那才是最大的隱患。
在安全工作領(lǐng)域，著名的“海恩法則”也許能更好地說(shuō)明問(wèn)題。德國(guó)航空安全專家海恩認(rèn)為，任何嚴(yán)重事故都是有征兆的。每個(gè)事故征兆背后必然有29次輕微事故
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航空安全、甚至引起公眾恐慌的虛假消息散布者嚴(yán)懲！
從爆料記者方面看，若是有人向該記者爆料，則無(wú)論是該CNN駐京記者個(gè)人觀點(diǎn)也好，還是代表其媒體
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派出所介紹，電擊器不僅是乘飛機(jī)禁止攜帶的物品，而且還涉嫌攜帶使用警用器具，公安部門一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，也將嚴(yán)肅處罰。
依據(jù)《中華人民共和國(guó)民用航空安全
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，根據(jù)航空安全需要，民航局又出臺(tái)規(guī)定，禁止旅客和機(jī)組人員在手提及托運(yùn)行李中夾帶打火機(jī)、火柴。從此，在飛機(jī)上抽煙、帶打火機(jī)上飛機(jī)。這里還有一個(gè)有趣的現(xiàn)象要
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送往機(jī)場(chǎng)空運(yùn)站（不可中途去貨代倉(cāng)拼貨打板）等要求。海空聯(lián)運(yùn)方面，貨物將在東莞的香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)物流園接受航空安全檢查，然后再經(jīng)海路運(yùn)往香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)
