煙草在線據《煙業通訊》報道編譯 菲莫國際公司第三季度的卷煙裝運量為2231.24億支,比2012年第三季度的2365.31億支的裝運量下降了5.7%。
菲莫國際公司在其所有經營地區的裝運量都出現了下滑:拉丁美洲和加拿大的裝運量從240.07億支下降到239.57億支,下降了0.2%;歐盟的裝運量從516.29億支下降到489.69億支,下降了5.2%;東歐、中東和非洲地區的裝運量從813.88億支下降至769.02億支,下降了5.5%;亞洲的裝運量從795.07億支下降至732.96億支,下降了7.8%。
在報告第三季度經營結果時,菲莫國際說,裝運量的下滑主要是因為整個煙草業的裝運量都出現了下滑。在歐盟地區,裝運量的下滑被歸因于消費稅上提造成的漲價所帶來的不利影響、經濟和就業環境疲軟、其他類型煙草產品的份額取得增長,以及非納稅產品的泛濫。
在東歐、中東和非洲地區,裝運量的下滑的原因,可歸結為俄羅斯在2003年第一季度和第三季度的漲價造成的影響,以及非法貿易的增加和經濟疲軟。
在亞洲,裝運量下滑據說是因為菲律賓2013年1月進行的具有破壞性的消費稅上提和市場份額減少造成的不利影響,以及巴基斯坦在2013年第二季度提高消費稅后撤銷貿易存貨運作等因素。不過,巴基斯坦撤銷貿易存貨運作的影響被印度尼西亞市場所部分抵消。
事實上,菲莫國際公司說,排除菲律賓1月份提稅的影響,其卷煙裝運量整體應下降4.1%。
將2013年第三季度的裝運量與2012年第三季度的裝運量相比,除了百樂門卷煙之外,菲莫國際公司報告的所有品牌的裝運量都出現了下滑。萬寶路牌卷煙在2013年第三季度的裝運量為752億支,比2012年第三季度的裝運量下降了2.5%。
L&M的裝運量為241億支,下降了2.1%;邦德街的裝運量為119億,下降了7.2%;菲利普莫里斯的裝運量為88億,下降6.6%;百樂門的裝運量為118億,增長了0.4%;切斯特菲爾德的裝運量為92億,下降了1.9%;云雀的裝運量為72億,下降了11.9%。
2012年第三季度和2013年第三季度期間的其他非卷煙類煙草產品的裝運量按相當于卷煙的數量計算下降了1.7%,這意味著卷煙和按卷煙單位計量的其他非卷煙類煙草產品的總裝運量下降了5.5%。
盡管裝運量下滑了,但在包括阿爾及利亞、阿根廷、奧地利、比利時、巴西、加拿大、埃及、法國、希臘、印度尼西亞、意大利、哈薩克斯坦、韓國、荷蘭、波蘭、葡萄牙、沙特阿拉伯、西班牙、泰國、土耳其、烏克蘭和英國在內的一些市場上,菲莫國際公司仍然能夠報告其份額取得了增長。
與此同時,菲莫國際公司報告的2013年第三季度的每股稀釋收益為1.44美元,增長了0.12%,比2012年第三季度的每股稀釋收益增長了9.1%。調整后的每股稀釋收益為1.44美元,增長了0.06美元,即增長了4.3%。
菲莫國際公司報告的扣除消費稅的凈收入為79億美元,增長了0.1%。
經營公司的報告收入為37億美元,下降了1%,而經營公司調整后的收入為37億美元,下降了1.9%。
菲莫國際公司首席執行官譚崇博(André Calantzopoulos)說:“本季度我們的每股收益和現金流的表現都十分強勁,這主要反映出我們的定價十分有力。我們的市場份額發展勢頭,尤其是在歐盟,部分抵消了煙草業銷量比較疲弱的影響。”
“盡管宏觀經濟環境的發展和納稅卷煙業的銷量仍然充滿挑戰,但我們的業務基礎十分穩健,我們預計最后一個季度將繼續取得強勁的業績?!?/p>
“我們在這個季度期間宣布,將定期支付的季度股息提高10.6%,這進一步反映了我們對這些基礎的信心。自從剝離出來之后,我們每年都提高股息,股息累計提高了104.3%,每普通股年股息支付達到了3.76美元。”
篤行致遠 2024中國煙草行業發展觀察