煙草在線據(jù)《東方煙草報(bào)》消息　　2016年以來，云南中煙紅云紅河煙草（集團(tuán)）有限責(zé)任公司烏蘭浩特卷煙廠卷接包車間以消除生產(chǎn)過程中的浪費(fèi)為目標(biāo)，從生產(chǎn)組織、設(shè)備管理、工藝質(zhì)量管理、工作流程等方面入手，診斷車間管理現(xiàn)狀，發(fā)現(xiàn)改善空間，并用標(biāo)準(zhǔn)化的方法固化經(jīng)驗(yàn)，以持續(xù)提高產(chǎn)品質(zhì)量、降低廢品率、提高設(shè)備效率、降低能耗物耗。

　　針對(duì)搬運(yùn)浪費(fèi)，車間從兩個(gè)方面進(jìn)行改進(jìn)：對(duì)殘煙支、煙末、跑條煙進(jìn)行分類回收，改變以往混裝送到扒絲間分離煙末的方式，跑條煙在現(xiàn)場(chǎng)用煙鉤扒絲，在機(jī)臺(tái)上及時(shí)回?fù)教幚?#xff0c;減少重復(fù)搬運(yùn)造成的浪費(fèi)；改造打碼機(jī)，避免了人工搬運(yùn)煙箱貼碼造成的浪費(fèi)，同時(shí)提升了貼碼質(zhì)量。

　　針對(duì)加工浪費(fèi)，車間有計(jì)劃、有組織地實(shí)施設(shè)備項(xiàng)修、輪保工作，定期安排電工對(duì)各機(jī)臺(tái)各類材料拼接剩余量的參數(shù)進(jìn)行調(diào)整，以達(dá)到最佳剩余拼接量；定期檢驗(yàn)測(cè)量卷煙、包裝材料凈投入量，確保材料達(dá)到總量要求，同時(shí)及時(shí)掌握生產(chǎn)加工過程中的實(shí)際消耗。

　　為了消除動(dòng)作浪費(fèi)，卷接包車間進(jìn)一步規(guī)范職工操作行為，加強(qiáng)職工操作、維修技能培訓(xùn)，開展技術(shù)交流、案例分析等活動(dòng)，提升操作維修的整體水平；收集整理優(yōu)秀操作法，編制標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)指導(dǎo)書，規(guī)范卷煙、包裝拼接材料的操作方法，統(tǒng)一人工剪裁料頭的尺度，減少人為操作不當(dāng)造成的浪費(fèi)。如多數(shù)擋車工每次更換盤紙、水松紙時(shí)，都習(xí)慣性地先剝開盤紙、水松紙外層包裝紙后再進(jìn)行拼接，每次拽到拼接處，由于慣性都會(huì)造成1米多的盤紙浪費(fèi)。為此，車間統(tǒng)一操作方法，將盤紙直接安裝到盤紙架上，把盤紙外包裝去掉，把里面帶接頭的一圈盤紙留下，拉住一頭直接裝到拼接軌上，這樣操作一次能節(jié)約盤紙1.5米左右。

　　為減少等待造成的浪費(fèi)，車間實(shí)施了一系列精益改善。如除塵風(fēng)機(jī)定時(shí)啟動(dòng)，減少設(shè)備等待造成的電能消耗；適量?jī)?chǔ)備外購或人工裝盒自制嘴棒，避免因嘴棒發(fā)射過程卡堵造成卷煙機(jī)停機(jī)次數(shù)增多、等待時(shí)間延長(zhǎng)等現(xiàn)象；例保期間直接關(guān)停煙箱輸送電源，避免煙箱輸送系統(tǒng)設(shè)備等待造成的電能消耗；變更進(jìn)入車間網(wǎng)架的通道，減少進(jìn)入車間網(wǎng)架上疏通嘴棒交換站的時(shí)間，提高了工作效率。

　　不良品的出現(xiàn)與設(shè)備運(yùn)行狀況以及人員操作水平等有很大關(guān)系。為消除不良品浪費(fèi)，車間職工研制ZJ17分離鼓輪堵煙檢測(cè)裝置。ZJ17卷煙機(jī)實(shí)際生產(chǎn)過程中分離鼓輪處容易出現(xiàn)長(zhǎng)煙支堵塞的現(xiàn)象，設(shè)計(jì)安裝分離鼓輪堵煙檢測(cè)裝置后，可以在發(fā)生堵煙的第一時(shí)間報(bào)警，提示操作人員查找原因，并及時(shí)處理故障。

　　此外，職工發(fā)明了接班鋼印使用確認(rèn)管理法。班組規(guī)定包裝機(jī)擋車工和透包機(jī)擋車工對(duì)帶有本班次小盒、條盒鋼印的商標(biāo)紙進(jìn)行簽字確認(rèn)，并留出樣品，再由跟班工藝員和班長(zhǎng)進(jìn)行兩次復(fù)檢，確保對(duì)鋼印的準(zhǔn)確使用和有效監(jiān)督。同時(shí)，車間修訂完善《自互檢手冊(cè)》《車間工藝質(zhì)量管理制度》，對(duì)首檢、末檢、自互檢、復(fù)檢等工作進(jìn)行詳細(xì)規(guī)定，嚴(yán)肅產(chǎn)品自互檢行為。