煙草在線專稿　　“技術，對于企業來說就是效益。作為技術人員，保障企業正常生產是我們義不容辭的責任。面對責任即使有千萬個理由，都不是推脫責任的借口。”樸實無華的言語出自于我要講述的主人翁，——在工作崗位上一步一個腳印，勇攀技術高峰的何道明技師。

　　人物簡介：何道明，男，漢族，黨員，技師，1963年出生，貴州貴定縣人，1981年在貴定縣二中高中畢業，1982年進入貴定卷煙廠工作。1989年在貴州省機械干部管理學校大專班學習畢業，并自學考試后在經濟管理專業本科班畢業；1992年被工廠派往德國斯慕門公司接受BE8000型包裝機維修管理與技術培訓，同年8月在全國煙草工業第二屆職工技術操作競賽中獲YHB3000型包裝競賽貴州省競賽第一名及西南、西北片區八省市第一名；1993年獲得貴州省煙草行業技術操作能手稱號；1995年被評為“全國勞動模范”；1998年被評為“黔南州優秀青年”，1999年獲貴州省“十大杰出青年崗位能手”稱號。

　　勤學苦練，學徒成能手

　　何道明1981年在貴定縣二中高中畢業，1982年進入貴定卷煙廠工作。高考失利的他并沒有消沉，而是以滿腔的熱情投入到新的工作中。他把“干一行、愛一行、專一行、精一行”作為自己的座右銘，時刻激勵自己做優秀員工。他把“勤學苦練”作為通向優秀員工的途徑，在別人閑聊時，他在默默地看說明書；在別人娛樂時，他在默默地拆卸機器構件；在別人休息時，他在虛心向師傅請教技術原理。入廠不到一年時間，他就從學徒中脫穎而出，成為一名維修工。在一次設備的維修中，從維修記錄發現同一個軸承的故障率很高，兩三個月總要壞一次。作為維修工的他其實只需要按師傅的安排換好軸承就行，但對技術的精益求精，對工廠的責任促使他打破沙鍋問到底。他向師傅提出了自己的疑惑，覺得這其中必有緣故。師傅召集各技術能手一起研究，發現主要是機油潤滑不到位，原因是噴孔偏離太大，經過調整，問題果然得到了徹底解決。

　　面對師傅的表揚，他沒有驕傲，而是深刻認識到專業知識的重要。于是，下定決心努力鉆研技術，掌握一套過硬的本領，去適應工廠的發展需要。他是這樣想的，也是這樣做的。在工休之時，他便拿出隨身帶的設備維修說明書來廢寢忘食地學習，他抓住分分秒秒，在一點一滴中學習與積累。由于他的勤學苦練，短時間內就從操作工躍到了維修工、主修工、班長崗位，直到分管車間的設備工作到車間主任。人生實現了一次又一次地跨越。

　　如果說他在基層一線奮戰的十七年，一年猶如一個臺階，那么這十七級的臺階就是他青春綻放的足跡，這十七級的臺階就是他攀登機械技術的階梯。

　　精研細磨，“洋樹”開“土花”

　　在工廠技術改造中，首次引進意大利GD公司、德國斯慕門公司制造的進口設備，作為技術骨干，面對復雜的參數，復雜的結構原理，他沒有退縮，而是為盡快了解和掌握其設備的性能與原理，從早到晚，不分上班還是工休，泡在車間摸爬滾打，反復實踐、鉆研，拆了裝、裝了拆，不斷摸索設備結構原理，充分利用平時所學到的知識和積累的維修經驗，反復探索總結，光是各重要部件的參數及運行規律就記了厚厚兩大本。終于準確掌握了設備的性能與原理，為掌握引進進口設備積累了第一手現場資料，成為工廠的生產主力軍。

　　在保障生產上，他深研原理，勇挑重擔，治療“洋貨”身上的疑難雜癥。那是1993年的10月，BE8000型包裝機組的主機出現故障，傳動主軸有一個齒輪箱缺油，造成齒輪嚴重磨損，齒輪間隙過大，設備不能正常運轉，必須更換齒輪，如不及時處理，不但會加重機器磨損，還可能發生錯位打壞設備，后果不堪設想。而要更換這一部位，則要拆下整機的近三分之一。工作量之大，難度之高可想而知。又沒有外國專家在場，拆下來之后是否能保證安裝上達到技術要求也沒把握，而請專家至少要一年半載，全年任務就不能完成，怎么辦？他急煙廠之急，根據自己對設備的了解和技術儲備，大膽地向廠部提出：“自己動手、自主維修”的方案，這在廠里還沒有先例。在廠部和車間黨政領導的支持鼓勵下，成立了搶修小組，他帶領大伙夜以繼日，翻閱大量的技術資料，仔細研究設備的構造原理，拆、修、裝，通過反復探索，苦干了一周，終于排除了設備故障，直接為工廠節約維修費用一百多萬，為完成全年任務贏得了時間。

　　在提質增效上，他深挖問題，尋找規律，讓“固有的設備”煥新生。在一次生產會上，反映成品車間煙支空頭下隙嚴重，無法加快生產進程，可能拖累全年產量。別人認為這和他沒有多大的關系，他卻看成是自己的責任，第二天就帶著他的團隊到現場了解情況。原來是煙絲填充值的問題一直處理不好，再加上包裝設備設計的煙包固有走向，導致煙支空頭下隙嚴重。而要減輕空頭下隙嚴重的情況，只能加重煙支填充重量和降低車速來生產。這樣做既浪費了煙絲，又耽誤了時間。車間主任說，這是沒有辦法的辦法。他為了解決該難題，自己測繪零件，調整填充角度，并將煙包進行調頭輸送，解決了一直困擾這道工序的問題。光這項改進，且不說節約的時間，每包煙就為工廠節約一克煙絲。

　　只要敢為人先，勇于創新，再難的事情也能做到。2003年初，廠部決定將進廠10年的一組德國進口PROTOS卷煙機進行大修。按照慣例必須要送制造廠家大修，或者請外國專家到廠修理，而當時大修一組設備最低也要650萬元，修理周期3個月。由于大修廠家與廠商商談的方案遲遲定不下來，加上廠里的資金也很緊張，在這種情況下，時任車間設備主任的他，再次大膽向廠部提出自己大修的請求，廠部經過研究，最終同意了這一請求。領導是同意了，可是機修人員不滿意，因為車間在設備大修上是沒有義務的。為此，他一個一個地找他們談心，并把企業的情況和自己的想法告訴他們，希望大家理解當時企業的難處，思想工作做通后，為了能有效地組織這次大修任務，吸取上次B1包裝修理時的經驗，經過他的周密組織和安排，在前期做了大量的準備工作，一支PROTOS卷煙機大修小組及成員正式成立。整個大修過程緊張有序的進行，所有更換的零部件，哪怕一顆螺絲、一個墊圈都清楚記錄在案，光換件就達1000多件，都是嚴格按照大修設備標準進行的。在這次大修中，小組成員在他的帶領下充分發揚團隊協作精神，經過一個半月的連續奮戰，終于圓滿的完成了此次大修任務。大修后的這組設備，經工廠組織驗收，有效作業率達到88%以上，投入生產后設備運行正常、穩定。這一創舉，開創了貴州卷煙工業有史以來不能大修進口設備的先例，不僅為工廠節省了一大筆資金，也為工廠在以后的設備維修中積累了寶貴的經驗，同時也鍛煉了隊伍。此次大修設備僅用了150萬元，為企業節約資金500萬元以上。這個項目因此被評為貴州中煙“十一五”期間科技創新項目優秀獎，并獲得獎勵。

　　他不僅在維修技術上是一把好手，在技術革新小改小革上，也是一個領軍人物，他總是勤于思考，勇于創新，積極投身于車間的小改小革中，為車間的生產解決了一個又一個的難題，他所帶領的團隊，在歷年來工廠的QC成果和創新成果發布中，無論是成果發表數量或是獲獎數量都是處于領先，并多次代表工廠參加省級和國家級舉辦的成果發布會，獲得獎勵，實現了工廠在國家級舉辦的成果發布會上零的突破。

　　傳幫帶結，“青工”變“輕工”

　　1995年何道明提拔為車間分管設備管理的副主任后，雖然崗位變了，人生軌跡變了，但他更深知任重道遠。每遇重大和復雜的技術難題，他總是親臨現場指揮、重點把關，傾聽員工的建議，保證各項操作準確無誤。他時常穿梭在生產一線，強化對現場的管理，加強對生產設備的巡檢。采集相關設備傾向性數據，分析制定針對性的培訓計劃。為鼓勵青工“參政議政”，積極提出合理化建議，推動技術管理的進步，他動員廣大員工立足自身崗位，圍繞本崗位改進和完善操作流程，建立完善的操作規程，規范高效作業要求。在他的帶領調教下，集群里的技術水平普遍得到提高，團隊精神明顯增強。

　　為提高一線生產員工的勞動技能，他積極組織對崗位操作人員的傳、幫、帶的培訓工作，對現場設備極易出現的故障潛在源，教會他們及時辨識和正確應對排除。特別是在解決金拉線的質量要求上，當時許多青工都總是調整不到位，出現質量問題。他深入班組親臨現場指導，不計報酬手把手地耐心講解，使青工都掌握了處理方法。他融入到班組內部，在現場寓樂于教，積極探討各類故障的處理方法，營造濃厚的學習業務技術氛圍。他根據平時對現場各類故障處理方式和過程，利用閑暇之余，潛心研究，總結出一套快速處理設備的維修技術，無私傳授給青工，為日后故障的快速鎖定和排除，節省了大量時間，有效地保障了生產，提高了工作效率。讓青工們成為了“輕車熟路的技工”，也讓繁重的工作變得較為“輕”松。　

　　多年來，何道明總是以滿腔的熱情去扎扎實實地工作，總是以滴水穿石的精神去鉆研業務技術，總是以“好為人師”的品格去培養技術骨干。他捐資助學，他無償獻血，他奮戰凝凍……他就是愛燃胸中，勤在手上的何道明。那一摞摞的獎狀、獎章，特別是“全國勞動模范”的稱號，不僅僅是對他工作的肯定，更是對他精神品格的褒揚。這些耀眼的光榮與殊榮，無不凝結著何道明一路走來的艱辛與不易！