公共交通中對于吸煙，一直是明令禁止的。而網約車、順風車有別于公共交通以及營利性出行方式，是兼具半公共和半私人屬性的出行空間，并沒有相關明確規定。不過，12月9日，嘀嗒出行宣布，正式施行《無煙順風車管理辦法》，成為國內首家在出行行業內實行全面禁煙的平臺。順風車禁煙是否可行？司乘雙方又怎么看？目前網約車、出租車抽煙現狀如何，全面禁煙的路又還有多遠呢？

　　嘀嗒出行的《無煙順風車管理辦法》明確，在嘀嗒平臺上順風車合乘期間，車主與乘客均全面禁煙，并從投訴機制、行為分扣除、影響信用等多個維度約束吸煙行為。該管理辦法還規定，禁止順風車司乘雙方協商吸煙。

　　嘀嗒出行還聯合多家機構發布拒絕車內吸煙聯合倡議書，號召公眾共同維護良好乘車環境。嘀嗒出行聯合創始人李金龍說：“這個征求意見稿也進行了公示，并且征求了公示的反饋意見，一共600多萬人次參加了討論投票，其中95%用戶表示支持無煙順風車。”

　　《無煙順風車管理辦法》顯示，乘客、車主均可點擊行程發起投訴；如因吸煙被投訴，乘客、車主將被扣除行為分3分；還將直接影響信用分。除了影響健康以外，有研究顯示吸煙人士發生交通意外事故的概率高出了1.5倍。一些人開著車窗吸煙，也容易導致卷煙上的煙火引燃座套。

　　然而，很多出租車司機表示，由于缺乏對乘客的約束，有時乘客在車內吸煙的現象仍舊難以避免。有一位出租車司機反映：“有乘客會問，師傅抽根煙行吧，我只能以勸阻為主，　因為沒有強制措施。司機抽煙行業規定查到了或者錄像看到要罰款，乘客怎么處罰他呢？”另一位出租車司機表示：“有禁煙，但是有時候乘客在后座抽煙了，我們也沒辦法。”

　　順風車有別于公共交通，合乘雙方的行為約束更多依靠自覺，也因此大家認為，應該加強倡議促進公眾道德水平。針對乘客吸煙現象，有司機也提出了約束方案。一名順風車司機建議：“比方作為司機投訴抽煙的乘客，下一次該乘客再打順風車的時候，他的車資要有一定比例上漲。”

　　針對此類現象，專家認為，未來要更好約束司乘雙方做到禁煙，一方面是加強立法，另一方面行業主管部門，應出臺可行方案，加強乘客約束方案。東南大學法學院副教授顧大松說：“立法有明確規定，另外產生糾紛時候，對司機制止吸煙或者拒載進行支持。”

　　應該說，順風車禁煙順應了健康中國的大趨勢，畢竟無煙中國是健康中國的基礎，而要實現無煙中國，目前還存在諸多挑戰，希望未來有更多的行業和企業，加入到禁煙行列中來。