近日,有乘客因“被吸煙”起訴鐵路部門引社會關注。11月29日,一段“綠皮火車內抽煙現狀”的視頻登上熱搜。一車廂連接處,短時間內就有7人抽煙。乘務員:車廂已禁煙,連接處不好管。專家指出,吸煙區從有載客列車起就存在,車廂連接處有抽風系統,但并不能完全抽完,仍有煙霧會擴散至客廂。截至2020年5月31日,全國有100列普速列車實施全列禁煙,不及普速列車總數的百分之一。
據了解,普速列車雖然不是全封閉的,但也只允許在車廂兩側吸煙區吸煙,車廂內也是嚴禁吸煙的。此外,普速列車站與站之間行駛時間過長,也是為了避免個別旅客隨意在車廂內吸煙,出于人性化考慮,設置吸煙區。
其實,普列是否要禁煙也是老生常談了。筆者認為,普列其實禁煙還需要理性——
? 首先,乘坐普列的時間,比較漫長,如果取消普列吸煙區,那么,漫漫長路,吸煙者要如何去忍耐這份痛苦?從人道主義來講,這便是不合理的。在治理層面,動輒拿出法治的手段來進行施壓,較為武斷,缺乏周到的系統性思維,也會顯得過于冷漠,缺乏法治文明中的人性色彩。
其次,在現階段,確實不宜迅速推進普速列車的全面禁煙。截至2020年5月31日,全國有100列普速列車實施全列禁煙,不及普速列車總數的百分之一。由此項數據即可看出,普列100%禁煙并不是現實。這是一個關于“他我界限”的問題,說小他小,說大也大。現代法治文明的一個重要方面在于,除了保護大多數人的利益外,也不會忽視少數群體的訴求。所以,如果一廂情愿地認為取消普列吸煙區是必要的事,那便大錯特錯了。
筆記認為,很多事情并不需要操之過急,普列全面禁煙還需理性對待。最最重要的事,還是一句話:文明吸煙。作為吸煙者一定要做到文明吸煙,絕不在禁煙地帶吸煙,避讓開老幼病殘孕和不喜歡煙味的人,自己享受愉悅的同時,也要考慮到周邊人的感受,時時刻刻都把文明排在第一位。
篤行致遠 2024中國煙草行業發展觀察