2023年5月，云南昆明卷煙物流工商一體化項目正式投產，不到一年時間，一個占地約25000平方米，擁有卷煙工商成品物流、片煙原料物流等功能區域的智慧物流園區實現物暢其流。它集數字孿生指揮調度中心、自動分揀出入庫等為一體，推動云南中煙紅云紅河煙草（集團）有限責任公司的智慧物流建設工作實現了新跨越。

智慧物流怎么建設？智慧物流如何使用？智慧物流怎樣延伸？

聚焦這一系列問題，紅云紅河集團物流中心給出了他們的答案：以行業發展方向為引領，圍繞企業業務需求，聚焦物流短板，以數字平臺建設為抓手，構建以精益高效、綠色安全、全面智慧為主要特征的高質量物流發展體系。

就這樣，在春城昆明，一個向智慧而行的高質量物流中心輪廓漸趨明晰。

圍繞業務需求 補齊物流短板

為什么要建設智慧物流園區？

“由于歷史原因，倉庫設施老舊、位置偏遠等問題突出，物流作業也主要以人工操作為主，這些因素都影響了物流高質量發展。”紅云紅河集團物流中心主任鄭云富說道，除了自身發展需求外，無論是從行業發展要求還是響應云南省委省政府號召來看，智慧物流園區建設都勢在必行。

從行業視角看，煙草行業“十四五”現代物流發展規劃相關文件中提出要堅持自主管控的發展道路，持續提升物流運行現代化水平，推動卷煙物流高質量發展；從地方政府視角看，云南省政府在《云南省“十四五”制造業高質量發展規劃》中明確提出，要加快數字煙草建設，全產業鏈重塑云南煙草新優勢，推動卷煙生產、研發、營銷、物流全過程數字化。

基于此，紅云紅河集團強化供應鏈保障，突出政策引導，大力推進云計算、大數據、物聯網、移動平臺、人工智能等數字信息技術與卷煙物流的深度融合，圍繞資源瓶頸、業務短板、風險隱患等關鍵問題，著力推進智慧物流建設，實現了煙草物流降本增效、供應鏈協同運作、資源配置優化的目的。

“我們遵循‘設施集群、數據集中、應用集成’三大原則，以數據、算力、算法為核心要素，聚焦新技術新業態新模式，重點突出創新驅動、改革突破、數字賦能，通過建立物流信息共享共用、資源互聯互通的物流生產鏈新范式，統籌推進智慧物流建設。”物流中心專業技術管理員施學江介紹說，物流園區建設是“牽一發而動全身”的工作，各環節的物流工作需要一體推進。

鄭云富告訴記者，物流園區能快速建成并發揮技術優勢，與前期儲備密不可分。

針對工商一體化智慧物流園區項目，在項目建設前期，紅云紅河集團充分調研工商物流需求，提出“以需求為導向、以技術為手段、以便捷協同為方向、以敏捷綠色為目標”的理念，形成了成熟的建設方案。

他們一直將人才隊伍建設作為重點工作，通過開展技能鑒定、管理技術培訓、競賽等方式培養了一批既懂技術又懂業務的物流高技能人才，以人才隊伍建設推進業務、技術的深度融合。近幾年，紅云紅河集團物流員認定取證比例逐年提高，認定考試通過率處于行業領先水平，三年來紅云紅河集團物流中心有4人獲評行業技術能手。

此外，他們持續推進以智慧物流為核心的創新工作，包括整車裝卸技術、卷煙外觀檢測技術、原料智能管養技術等，為物流園區的建設提供了堅實的技術支撐。自2012年至今，紅云紅河集團物流中心已在智能倉儲建設、自動設備應用、關鍵算法研究等方面有了豐富的經驗，共發表論文29篇，獲發明專利授權10項、實用新型專利授權45項，登記軟件著作權8項。

“很多技術手段，可以直接在之前的成果上進行迭代升級。”鄭云富說。以物流園區指揮調度中心為例，紅云紅河集團曲靖卷煙廠是行業較早成熟應用數字孿生技術的企業，昆明卷煙廠在數字孿生指揮調度中心建設上也積累了大量經驗，紅云紅河集團物流中心在此基礎上進行整合創新，為推動物流園區指揮調度中心實現數字孿生提供了堅實的基礎保障。

“目前紅云紅河集團智慧物流的‘智慧’更多體現在感知與數據驅動層面，物流高架庫已實現自動化操作、實時追蹤與可視化，未來在智能管理、智慧決策層面還需進一步探索與實踐。”鄭云富說。

構建數字底座 推進協同管控

推進物流園區一體化運營，工商業務模式有效協同是難點。

紅云紅河集團堅持黨建為綱、綱舉目張、協同一體，工商雙方通過構建融合型黨建平臺，圍繞業務重點創建工商物流黨建品牌，形成緊密型黨建共同體，實現以黨建“內鏈”驅動物流“外鏈”工商物流業務一體運轉。

走進紅云紅河集團智慧物流園區，一個個富有科技感的鏡頭接連出現：工房內，潛伏機器人在不同站臺間快速自動搬運物料；工商交接區域，卷煙按既定流程協同交接，工商物流數據實時準確交互；片煙存儲區域，溫濕度感應裝置實時監測感應環境變化，對庫區溫度濕度進行智能預警及調節；輸送線上，機械手臂自動組垛、拆垛作業；分揀線上，設備自動分揀條煙并輸送裝入循環軟塑箱……

在昆煙成品出庫區，記者看到，件煙整托盤從工房二樓通過提升機直接輸送至整托盤輸送線，3分鐘內完成了14個件煙整托盤的自動裝車，裝車完成后，所有數據、條碼實時更新到后臺系統，出庫全流程實現全自動無人化。

“放在以前，想都不敢想！”昆明卷煙廠物流科科長李丹笑著告訴記者，原來分揀、裝車、手動錄入單據信息、處理后臺數據，需要十幾個人。以每條線每天出庫1萬件的數量計算，托盤自動傳送系統在降低人工勞動強度的情況下，至少減少工作時長3個小時。現在，工人從繁重勞動中解放出來，可以進行更具有技術性的工作。

同樣，在片煙原料入庫區，人工搬卸、組盤片煙煙包也變成歷史。如今，昆煙片煙原料入庫區配備了“夾抱機”，一次可以裝卸兩箱片煙煙包，基本實現了從“入”到“出”的無人化作業。

更為關鍵的是，“智慧”“綠色”技術的應用讓物流工作不僅有顯著“看得見”的成效，也讓“看不見”的溝通成本大大降低。

“過去，工商之間卷煙成品調撥發貨雖然會進行事前溝通，但還是會出現等待的情況，有時運輸車輛可能要等待幾小時甚至幾天時間。工商一體化信息平臺搭建后，數字信息實現互聯互通，工商交接更加順暢，等待時間大大縮短。”李丹說。

事實上，依托智慧物流園區建設，紅云紅河集團物流中心已構建起由點到面的立體式構架模式，逐步向協同、智能、綠色的方向發展。

“建設智慧物流的意義不僅在于可以節約勞動力，更在于通過自動化、智慧化手段推動企業生產力發生質變，有效提升企業競爭力。”物流中心負責人說。

在指揮調度中心偌大的顯示屏上，記者可以清楚地看到物流園區各作業場景的運行情況。

“我們通過應用數字孿生技術，大大提升了運營管理效率。”在一站式大廳，成品倉儲科業務員孫冰介紹說，以往，他們是在物流設備出現故障或者庫區出現問題后，層層倒推協調，安排專業技術人員解決，現在，借助數字孿生技術，系統預警模塊會將異常參數實時推送到負責人手機上，有關崗位立即消除風險隱患，大大提升了系統設備運行和倉庫管理的穩定性，實現成品出入庫全過程感知。

以智慧、綠色為核心的物流園區建設工作遠不止于此。

——創新性使用潛伏機器人轉運整托盤卷煙和空托盤組，實現“貨位到貨位”的自動接駁模式，有效解決同址多倉問題的同時，降低了運行成本，實現運行區域無人化；

——以紅云紅河集團信息集控系統技術儲備為依托，完成WCS調度系統和ICMS管理系統迭代更新，奏響“虛擬現實感知”“虛擬現實控制”“虛擬現實改造”的智能制造三部曲；

——以工商協同、智能調度為基礎，助力商業企業實現準時配送、高效回收，打造敏捷配送、綠色循環新業態新模式；

……

“我們的目標，就是通過智慧物流園區的運營，探索實現業務一體化協同管控、作業智能排程調度、園區運行智慧決策、卷煙供應鏈綠色管理。”集團物流中心負責人笑著介紹說，一系列創新舉措，讓智慧物流園區的功用得以發揮，也讓紅云紅河集團智慧物流的建設目標更加明晰。

轉化技術成果 增強創新優勢

“此處發現安全隱患，請馬上處理。”指令發出的幾分鐘時間里，相關工作人員迅速到位進行專業處理。

這是智慧物流園區安全模擬演習中的場景，從發現安全隱患到處理完成，總共用時不到6分鐘。

在園區安防智慧管理中心，記者看到，控制室的大屏分為9塊區域，能實時全面查看到園區情況。一側的后臺管理平臺上，園區內所有的安全節點都被納入智能管理，方便管理人員迅速處理問題。

“我們將整個園區劃分為不同區域，監控實現無死角全覆蓋。后臺發現任何異常情況都會進行紅色警報推送，前臺人員可以同步調出該區域情況，既防患于未然，又防止誤判增加人工成本。”物流中心安全管理科科長周安祥介紹說。

據了解，借助智慧園區系統建設，他們實現了園區安防綜合管理、園區3D數字沙盤、安防消防聯動、園區車輛管理等功能，并結合新建煙葉倉儲設施項目進度進一步開展了園區智慧安防的建設。

“目前物流中心各庫區現場管理關鍵節點的安防設備購置項目還在進一步完善，項目完成后，我們將實現對物流園區安防方面的全面感知。”周安祥說。

與“智慧”同行的除了“安全”以外，還有“綠色”。

片煙倉儲區倉庫里除了溫濕度感知裝置外，還有含氧量和包芯溫度檢測裝置，設備會自動采集煙箱包芯溫度及垛內含氧量和溫濕度數據，并將監測數據同步到后臺，倉庫管理人員通過顯示大屏或手機就能實時掌握煙垛內部情況。

“為推動集團蟲害防治向綠色方向發展，我們自2021年起就開始試點新型養護模式，采用密封煙垛、充氮調氧、低氧濃度保持的方式，對密封煙垛進行充氮調氧物理養護。”原料倉儲科科長陳斌告訴記者，他們在密封煙垛后通過充氮的方式將垛內氧氣降至2%以下，保持45天時間，使煙草害蟲窒息而亡。

“每年氣調養護的片煙數量為80萬擔，為了保障這些產品的質量，這幾年，我們按照垛內煙箱數量的3%放置含氧量、溫濕度傳感器及包芯溫度檢測裝置，便于工作人員實時監測。”陳斌說。

此外，倉庫還配置了調濕設備，操作人員可以根據垛內濕度數據和醇化要求適時調整，使煙葉始終處于最優的醇化環境。在氣調結束開垛時，倉庫管理員按照3%的比例對煙箱進行質量抽檢，利用近紅外光譜儀和便攜式質譜儀跟蹤煙葉的含水率、理化指標（糖、氮、堿）及霉變情況，通過感官檢驗檢測蟲害情況。同時，大量的質量檢測數據又可以反向指導氣調養護項目的開展，形成一個質量提升的閉環。

值得一提的是，以智慧物流園區建設為基礎，紅云紅河集團物流中心與商業公司開啟了初煙框欄工商一體化運作新模式。

通過“框煙物流”模式收購的煙葉都有一個“身份證”，里面記錄著煙葉產地、等級、理化指標、收購磅組、種植煙農等相關信息。從一捆捆已經完成分級的煙葉“入筐”開始，煙葉的所有信息都與煙農綁定，一直到打葉復烤環節，形成可以實時查詢的數據庫。

“我們通過無線射頻識別方式將物聯網中心匯集到的產地標簽化信息寫入RFID電子標簽，并通過應用RFID電子標簽，完成煙葉信息數字化存儲，為煙葉提供唯一身份的確權。”原料倉儲科科長陳斌說，通過這種模式，他們實現了煙葉來源可追溯、去向可查證、責任可追究。

此外，初煙框欄工商一體化運作模式還大大提高了包裝的使用年限及可循環次數，實現工商煙葉包裝的循環共用共享，推動了物流運輸單元標準化建設及物流綠色低碳循環發展，同時，煙葉中二類雜質含量和煙葉霉變損耗也同步降低。

智慧物流園區的建設，只是他們智慧物流工作邁出的第一步。“下一步，我們將著力建立健全物流運營指標體系、完善安全和風險管理體系，實現全流程的數字化安全管控和精細化倉儲管養，強化全面多維的物流資源管理，加快數字化資源體系建設、推動自動化智能化裝備的應用，以智慧物流園區建設推動紅云紅河集團高質量發展！”鄭云富如是說。