近日，隨著云南中煙紅云紅河煙草（集團）有限責任公司紅河卷煙廠制絲車間烘葉（梗）絲機冷凝水零背壓回收系統改造項目總結報告的撰寫完成，這場耗時6個月的“綠色節能保衛戰”圓滿畫上了句號。

時間回到半年前的烘絲崗位生產時段，操作工黃清在預熱烘絲機時，發現筒壁溫度達到設定溫度需要花費更長時間，生產過程偶爾出現筒壁溫度波動，導致出口水分波動的情況。

預熱時間增加，意味著生產耗能增加，筒壁溫度間歇性波動則直接影響產品質量。黃清將問題反饋給了車間維修人員。

經過車間設備管理人員綜合研判，該問題涉及工廠動力車間。很快，制絲車間就與動力車間組建了聯合攻關小組。

小組成員帶著疑問，多次碰頭研究，現場勘查、排查管路通暢性、檢驗蒸汽品質，終于找到了問題的根源——冷凝水排放不暢。

原來，烘絲機需要在短時間內將煙絲烘干至目標水分值，蒸汽使用量大，會產生大量冷凝水。

烘絲機冷凝水排出口至車間上方冷凝水回收管路，有垂直近10米高的“揚程背壓”。

比如，用吸管喝水時，當吸管折疊，吸管內部就形成了一個“阻塞”，我們繼續吸吮時，水在通過這個“阻塞”時會受到阻力，導致吸管內的壓力增加。增加的壓力，就是背壓。

“將冷凝水直接排走，不回收，保質量要緊！”

“直排能保質量，但造成大量冷凝水浪費！”

“一定要找到兼顧質量和環保的解決方案！”

小組成員，你一言我一語，討論熱烈，只為開出“最佳藥方”。

“在冷凝水出水口增加一套回收氣動泵。”動力車間技術員閔超的方案獲得了大家的肯定。

“這個方案可以消除背壓，解決問題。”

小組成員還核算了改造成本。

有了“藥方”，小組成員鉚足了干勁！

制絲車間以A線烘絲機為試點，制定專項實施方案，利用周末停產時間，率先增加冷凝水零背壓回收氣動泵。

改造現場，5個人連續奮戰兩天。

“檢驗成果的時刻到啦！”一則消息，讓組員們萬分期待。

“冷凝水回收順暢，指標控制穩定。”操作工黃清的反饋，讓小組成員激動不已。

改造后，A線烘絲機處，每批次可回收1000~1200升冷凝水，烘絲機筒壁溫度與冷凝水溫差由技術改造前的8~15℃縮小至2~3℃，過程控制穩定。

這一技術快速拓展運用到所有烘絲機上。

按制絲車間每天加工葉、梗絲22批次計算，所有烘絲機每年可回收利用7000噸冷凝水，折合經濟效益40萬元。

走實綠色工廠建設之路，制絲車間用行動交出“綠色答卷”！