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“節”盡所“能”挖潛增效——貴州中煙銅仁卷煙廠深入推進節能降耗工作紀實

2025年02月26日 來源:東方煙草報 作者:吳清海、吳林
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單箱卷煙綜合能耗從2022年上半年的17.82千克標煤逐步下降至2024年的11.33千克標煤,降幅達36.4%。近年來,貴州中煙工業有限責任公司銅仁卷煙廠節能降耗工作成果顯著。如此亮眼的成績,他們是如何取得的?日前,記者走進銅仁卷煙廠一探究竟。

精打細算促節能

節能降耗,是企業永恒的課題。

為達到節能運行目的,銅仁卷煙廠成立了以廠長為組長的領導小組,設置了負責日常工作的能管辦以及蒸汽管控組、空壓管控組、暖通管控組、電耗管控組、設備改進組、綜合管理組,明確了各組人員及職責,構建了適合工廠的能耗專項治理組織。

在各組人員組成上,銅仁卷煙廠進行了創新。

“集中優勢資源,以業務能力為核心選配小組組長,并由組長按需確定組內成員,構建專項攻關小組,打破了以往以部門負責人為組長的慣例。”銅仁卷煙廠廠長何洋說。

具體推進過程中,銅仁卷煙廠明確了工作理念。

如果把工廠比喻成一輛車,在有些人看來,只要車能正常行駛就不存在問題。但事實上,隨著行駛里程增加,一些看不到的“小毛病”會導致能耗升高。

因此,銅仁卷煙廠秉承“懷疑一切”的理念,制作能源介質流動系統圖,查明能源消耗點位,明晰能源都用在了哪里。同時,將現有能耗情況與設備設計參數進行比對,尋找節能空間。

“適度保障”是銅仁卷煙廠在節能降耗工作中明確的另一個理念。

比如,以前原料倉儲車間溫度設置缺乏科學論證,攻關小組研究發現,根據工藝要求,倉儲室溫度不超過30℃即可,溫度設置不合理造成了一定程度的浪費。

攻關小組就這一問題展開研究,自己動手開發控制程序,使除濕機日常只啟動控濕程序,只有當室內溫度超過30℃時,才會啟動控溫程序。僅此一項,每年耗電量就從37萬余千瓦時降至12萬余千瓦時。

千方百計解難題

善于發現問題,更要想方設法解決問題。

銅仁卷煙廠堅持技防主導、人防相輔,從源頭上尋找問題解決方案,開展技術改造,徹底解決降耗難題。

真空系統是卷包車間的用能大戶。針對這一系統的運行,空壓管控組調查其供能用能情況,并對真空系統進行梯度降壓供能試驗,觀察各設備生產運行情況。調查發現,裝封箱機主吸臂吸力不足是制約真空系統能耗降低的問題關鍵點。

“其他點位需要的真空壓力都可以降低,只有裝封箱機主吸臂,一旦壓力降低就無法正常運行。”動力車間技術員張序偉介紹。

對此,空壓管控組從裝封箱機運行原理出發思考問題,打破只盯著真空壓力的思維慣式,發現要想吸起紙箱,除了增加真空壓力,還可以增加吸盤數量。

于是,張序偉與卷包車間設備員張云貴為裝封箱機吸風臂加裝了吸盤。經此改造,真空系統年耗電量從30萬余千瓦時降低至18萬余千瓦時。

利用技術手段節能降耗,銅仁卷煙廠的成功案例還有不少。

比如,針對組合式空調盤管利用率低、送風機運行頻率偏高、回風機無效運行等問題,銅仁卷煙廠建立了組合式空調“一鍵節能”模式,將風機運行頻率降至23赫茲左右,并將空調運行模式由雙風機改為單風機,組合式空調電耗由2021年的113萬千瓦時降至2023年的37萬千瓦時。

再比如,針對空調加濕使用蒸汽存在高品位能源使用過度問題,銅仁卷煙廠一方面通過創新驅動,將地源熱泵熱水加熱和微霧配合替代蒸汽加濕,使空調系統與蒸汽脫鉤,鍋爐只用于制絲線作業,大幅減少天然氣使用量;另一方面,通過優化地源熱泵系統運行模式、降低地源熱泵循環水泵頻率、實施變水溫調節等,進一步降低地源熱泵系統電耗。通過這套“組合拳”,銅仁卷煙廠工藝空調單箱能耗為1.12千克標煤,在綜合能耗中的占比為8.29%,與行業平均30%~50%占比相比,處于領先水平。

一系列具有創新性的技術改造,使銅仁卷煙廠節能降耗工作順利推進,取得豐碩成果。

久久為功見實效

走進銅仁卷煙廠能管中心,電子屏幕上顯示著當前正在運轉的機器設備以及它們的耗能情況。一條條信息傳送到能管中心,一條條節能指令又從這里傳送到各個車間和相關崗位。

節能降耗,銅仁卷煙廠不僅“抓大”,也不“放小”,一分一毫都不放過。

動力車間信息化技術員黃磊告訴記者,除了生產耗能,他們還十分關注非生產設備耗能。

“比如車間里的燈、宣傳顯示屏、廠區路燈、景觀水泵,甚至衛生間的抽風機,這些設備都在耗能,也都在我們的排查范圍內。”黃磊說。

通過排查,銅仁卷煙廠針對幾乎所有耗能設備都實施了改進。路燈從全開到間斷開、隔燈開;車間里的燈根據現場需求,分區域、分時段進行精確控制;衛生間抽風機改為感應啟動……

除技術手段,銅仁卷煙廠還通過統籌管理避免能源浪費。

制絲車間是蒸汽耗用的主要部門,如何減少蒸汽使用量,以降低能耗呢?

工藝質量管理科科長饒莎莎帶領蒸汽管控組經過分析,發現可以通過管理手段進行統籌調控。

“制絲必須使用蒸汽,只要制絲線開動,動力車間就要供應蒸汽。但往往我們幾條生產線不是同時運行,也不是每個工藝節點同時使用蒸汽,這就導致動力車間供汽時間拉長。”饒莎莎介紹道。

針對這個問題,蒸汽管控組連同制絲車間、動力車間相關人員一起坐下來研討,決定從管理上進行統籌規劃,盡量讓每條生產線、每個工藝節點固定時間進行生產,以此縮短整體供汽時間,實現節能降耗。試驗出最佳時間組合后,銅仁卷煙廠將其納入制度規定固化下來。

節能降耗,是一場持久戰。在以技術改造實現降耗目標的基礎上,銅仁卷煙廠完善制度,將節能做法固化下來,久久為功。

能管辦根據浪費源頭排查與治理情況,明確影響節能工作行為的關鍵節點、管控措施及其要求,修訂完善卷包車間能源使用管理辦法、制絲車間能源消耗管理辦法、能源供給與使用管理辦法等,將專項治理成果予以固化。

此外,能管辦加強能源分析監測,實行能源日報告制度,每日通報能源消耗異常情況,督促相關部門及時解決問題,防止浪費。

節能降耗,任重道遠。“我們將圍繞貴州中煙高質量發展和現代化建設要求,不斷完善管理機制,加強技術攻關,以更大力度節能降耗挖潛增效。”針對下一步工作,何洋表示。

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