總部位于莫桑比克貝拉港的物流公司Transcom Sharaf集團（以下簡稱Transcom集團）首席執行官蓋伊·哈維（Guy Harvey）表示，目前，港口正在運轉，基礎設施完善，一切照舊。

該公司的適應能力強到出人意料。這里我們需要知道的是，2019年3月中旬，颶風“伊代”襲擊了馬拉維、莫桑比克和津巴布韋。“伊代”被聯合國稱為非洲甚至南半球最嚴重的天氣災害之一，當然，Transcom集團也未能幸免。但哈維認為生意會很快恢復，并且貝拉港能夠更好地應對未來任何極端天氣變化。

考慮到兩年前發生的事情以及Transcom集團所采取的行動，今年2月底，盡管新冠肺炎疫情對該公司煙草業務也造成了一定影響，但通過明智地改變常規操作，及時地調整生產計劃，有效避免了疫情對業務帶來的沖擊。

哈維表示，疫情在某種程度上打亂了Transcom集團的煙葉交付時間，樣品檢測結果出現延遲，影響了銷售確認書和裝運說明按時完成，更導致了大批量的產品滯留。此外，一些目的地國因疫情影響，在港口或倉庫的煙草滯銷庫存也高于以往，無法像往常一樣收納新的煙草作物。哈維說：“必須要更仔細地計劃每月運量，合理安排貨物。在某些領域，銷售進度使企業面臨嚴峻的財務壓力。”

不同于往常的工作方式

與煙草倉儲物流公司密切合作的荷蘭b-Cat煙草儲運殺蟲公司（以下簡稱b-Cat公司）主管雷內·盧伊藤（Rene Luyten）指出，盡管新冠肺炎疫情影響了所有企業，但這并不代表所有地區的業務活動都呈現下滑趨勢，只是意味著被迫采取不同的工作方式。疫情暴發之前，實地走訪客戶是很常見的，而現在，一些走訪變成了視頻通話，效果也很好。盡管去年公司一些新項目不得不擱置，但公司已經派出技術人員為客戶安裝了受控大氣技術設備，方便倉管員消除煙葉倉庫中的害蟲。

哈維指出，Transcom集團至少在一個方面是幸運的，因為與南部非洲其他國家甚至世界上大多數國家相比，莫桑比克受到的限制更少。莫桑比克唯一一次嚴格關停煙葉運輸是在2020年4月和5月期間，而且那是煙草的“淡季”。雖然臨時政府辦公室的關閉和工作時間限制導致一些文件延遲，但從Transcom集團進出貝拉港的貨物幾乎沒有受到影響。

鑒于荷蘭已經實施了一定程度的封鎖，盧伊藤認為b-Cat公司至少在荷蘭境外是幸運的，可以在疫情防控期間正常運營。另外，也有不利的一面，那就是供應商交貨時間延長，但這并沒有對b-Cat公司的業務產生實質性影響，該公司不僅能夠留住所有員工，而且還將聘用更多的熟練工。

對Transcom集團來說，將煙草作物運到貝拉港相對簡單，但運出貝拉港卻面臨挑戰。過去三個月，一些航運公司不顧已經簽訂的出口合同，一直將空集裝箱運往亞洲，以滿足那里的高需求。在某些情況下，客戶不得不支付比預算更高的海運費。

這種情況需要一段時間才能恢復正常。荷蘭仙女座貨運物流公司（Andromeda Forwarding＆Logistics）主管巴特·布勞韋倫斯（Bart Brouwerens）在3月初表示，過去一年遠東地區集裝箱運價增長了3倍。很多客戶都希望降低運費，但遺憾的是，目前還沒有。

如上所述，對大多數企業而言，疫情帶來太多的負面影響，但有些企業卻能在危機中看見轉機，發掘新的機遇。例如，Transcom集團發現，由于通往南非德班的傳統路線上實行了嚴格的封鎖政策，津巴布韋通過貝拉港運送的煙草數量有所增加。哈維說：“這是一個展示我們服務水平的機會，并希望借此機會增加更多的市場份額。”

現場聯系很重要，但是通過視頻通話來增加溝通，更加快速高效。b-Cat公司研發的vQm真空包裝系統當下很走俏，這是一個簡單靈活的系統，無需現場安裝，通過遠程指導，客戶可以自行操作。

從南非等國進口備件和維修物品的進度比疫情之前要慢得多，Transcom集團不得不習慣于保持比預期更高的庫存水平并加強使用規劃。同時，他們不斷嘗試與海外承包商合作開發一些專用設備和新物品，這意味著不得不擱置一些項目，并為其他項目制定替代計劃。

制定疫情防控方案

盡管遭遇了這些挫折，Transcom集團仍然保護了所有員工，集團無一人核酸檢測結果呈陽性。不過，哈維并沒有放松警惕。他說，莫桑比克目前正面臨著非常高的感染率，集團也相應加強了防疫措施。Transcom集團深入開展疫情防控知識培訓和警示教育，堅定全體員工防疫信心。除了強制戴口罩和保持安全距離外，還采取了嚴格的衛生措施。此外，該公司還根據輪班制從其食堂推出外賣餐，并增加工作班次，減少人員聚集，合理優化組織。取消了所有外部非必需訪問，并逐項進行評估。此外，還停止了所有非必要的工作人員旅行，如有特殊情況確需外出，返程后必須進行居家隔離。

b-Cat公司情況類似，公司總部以及一直出差在外的員工，都沒有出現核酸陽性檢測結果。盧伊藤說，b-Cat公司和客戶都采取了許多必要的預防措施，并且已經簽訂協議，所有b-Cat公司的雇員都擁有個人防護設備，同時，充分尊重客戶公司采取的防控措施。當然，盧伊藤補充說，這些都不能完全消除新冠肺炎疫情造成的風險，截至目前，仍需保持高標準的衛生標準來確保安全。

現在討論這場危機將對金融領域產生怎樣的全面影響還為時過早，但到今年年底應該會更清楚。哈維表示，鑒于Transcom集團在颶風“伊代”的影響中慢慢恢復發展，新冠肺炎疫情仍是一劑不得不吞的苦藥。該公司積極主動地開展業務多樣化規劃，并得益于南非的限制，從港口獲得額外收益。他說：“我們希望向新客戶表明，我們是一個建立長期合作關系的更好選擇。”

那么，什么時候才能恢復“正常”？哈維認為事情永遠不會恢復“正常”，但像Transcom集團這樣的企業將逐步適應“新常態”。接下來，疫苗接種計劃有望在區域范圍內推出，當然，針對疫情而簽訂的一些協議將無限期地保留。

在談到未來時，盧伊藤對科學研究信心滿滿，特別是在疫苗的研發使用上，盡管向所有人推廣使用這種疫苗還需要一段時間。