“我們這座新式烤房里的煙葉是經過流水線式烤制的，與傳統烘烤相比，效率更高、耗能更少，烤出的煙葉質量更好……”10月2日，在山東省諸城市賈悅鎮瑯埠烘烤工場內，山東諸城市煙草專賣局（分公司）烘烤技術人員張書嘉指著面前一桿桿剛出爐的又黃又亮的煙葉，高興地向前來參觀的煙農們介紹道。

張書嘉所講的這種新式烤房是諸城市煙草專賣局（分公司）今年剛剛研發建設的一種被稱為“通道式烤房”的煙葉調制設施，該設施能夠實現對煙葉的工業化、流水線烘烤。

圖為通道式烤房內部構造

據介紹，煙葉從鮮煙入爐到烘烤結束，都要經過變黃前期、變黃后期、定色前期、定色后期和干筋期5個階段，每個階段對溫濕度的要求差別較大。傳統烘烤作業是將煙葉裝進位置固定的烤房，通過定時改變烤房內溫濕度對煙葉進行烤制，該方式在溫濕度變化過程中會造成巨大的能量損失。而新式烤房建起了包含對應5個烘烤期的5個區段的通道，煙葉根據烘烤工藝按照不同時段依次進入不同區段，從而完成整個烘烤過程。

“通道式烤房的5個區段是由密封隔板隔離的，能夠獨立控制溫濕度，避免了烘烤階段變化過程中溫濕度的大幅度起伏，可以節省烘烤能源10％以上。”張書嘉指出了通道式烤房在節能方面的巨大優勢。

圖為配套設計的掛煙車

為構建密閉性好的區段式烘烤空間、完成煙葉流水線烘烤，諸城市煙草專賣局（分公司）經過深入研發、不斷改進，制作了一種通道式烘烤專用掛煙車。掛煙車以堅固的角鐵為支架，底部裝有四個行動輪。烘烤區段分割處的掛煙車一側安裝密封性好、耐用性強的聚氨酯夾心板，讓每個烘烤區段成為與外界嚴密隔絕的獨立空間，在煙葉烘烤過程中實現對烘烤區段溫濕度的精準控制。

“使用掛煙車的另外一項好處是提高了煙葉烘烤裝卸的作業效率，減少了該環節的用工成本。”張書嘉繼續解釋說。

傳統烤房是將綁好鮮煙的煙桿一桿桿掛入烤房，烘烤結束后再一桿桿卸下運出烤房，一般一座烤爐可烘烤煙葉300桿左右，這就需要烘烤人員往返裝卸煙桿600趟左右。使用掛煙車后，就可以在烤房外完成煙桿的裝卸后集中將掛滿煙的煙車一次性推入、推出烤房，避免了往返運送。據測算，該模式能夠提升裝卸煙效率30％左右，再加上節省烤能帶來的收益，通道式烤房每烘烤一爐煙葉就能減少費用支出500元左右。

圖為通道式烤房烤出煙葉“爐爐黃”

為推進煙葉通道式烘烤落地，諸城市煙草專賣局（分公司）組織成立專項攻關團隊，開展了烤房運行控制策略、配套煙葉烘烤工藝的研究，通過系統有序地調整和調度，進一步提高了烤房前后功能區烘烤工藝曲的融合性和連續性，確保了通道式烤房的煙葉烘烤質量。

“烘烤是煙葉生產的關鍵環節。通道式烤房有效實現了煙葉連續進出的工業化流水線式烘烤，為助力煙葉烘烤升級、全程機械化推廣做出了積極探索。下步，我們將圍繞煙葉烘烤‘減工降本、提質增效’，持續加大設備、技術、工藝的研發力度，助力煙農增收和地方發展。”諸城市煙草專賣局（分公司）煙葉分管副經理趙清海表示。（鄭海峰 張寧波