卷煙從工業公司出庫運輸到商業公司倉庫，再經過分揀配送到零售客戶店里，全程可視可控；卷煙訂單狀態，零售客戶可以實時查詢。通過建設智能配送管理平臺，廣西壯族自治區南寧市煙草專賣局（公司）實現了智慧物流扎實落地，成效可見。

　　“按照中國煙草總公司《關于推進煙草行業智慧物流建設的指導意見》，在廣西區煙草局（公司）物流處指導幫助下，我們認真落實打造‘全面感知、數字驅動、智能管理、智慧決策’智慧物流體系的工作要求，從2019年7月開始，借助云計算、大數據、物聯網、人工智能等信息技術，建設功能覆蓋全業務環節的智能配送管理平臺，以智能化升級帶動物流整體服務升級、管理升級，為物流工作提質增效、推動企業高質量發展夯實基礎。”南寧市煙草局（公司）局長、經理林華麗在接受記者采訪時說。

　　2020年，智能配送管理平臺獲國家版權局頒發的計算機軟件著作權登記證書。

　　三屏聯動+云存儲

　　數據聯通搭上“高速列車”

　　“你看，工業公司在途車輛有50輛，當前庫容占用比例57.38%，今天分揀任務已完成84%，卷煙全部配送到戶……”2月22日，站在南寧市煙草局（公司）物流配送中心辦公樓中控室大屏幕前，物流配送中心主任王志崗向記者介紹物流實時作業情況。

　　這個電子大屏就是智能配送管理系統的場景化智能調度平臺，它將儲分配管實時作業情況及運行數據統計分析并進行3D圖形化，使業務狀態實時可視。同時，管理人員辦公電腦里的平面化智能分析系統，可以幫助他們輕松完成智能化管控；業務人員手機里還裝載了具有電子簽收、智能配送、移動辦公、配送監管功能的智能配送管理平臺APP。

　　借助云存儲，大屏端、PC端和APP端實現了“三屏聯動”，通過數據實時同步、互通共享，智能感知、智能可視、智能調度、智能配送的卷煙物流配送應用全智能成為現實。

　　“以平臺為支撐，以客戶訂單規范簽收為‘點’、配送車組線路安全配送為‘線’、中轉站管理單元為‘面’、績效評價體系為‘體’，聚點成線、集線成面、以面帶體，我們構建起‘點—線—面—體’智能配送監管系統，準確采集數據，科學判斷決策，實時跟蹤督導，客觀評價考核，保證配送質量，提高了各層級工作效率和客戶滿意度。”南寧市煙草局（公司）副經理吳素萍向記者介紹了智能配送管理平臺的頂層設計思路。

　　管理平臺為考核提供了客觀依據。平臺中實時獲取的電子簽收、位置匹配、規范操作、客戶滿意度等要素被納入送貨人員績效考核，“量質并重”，促使送貨人員積極從“要我規范”向“我要規范”轉變。

　　利用物聯網技術打破各業務流程數據壁壘，管理平臺實現了零售客戶訂單狀態全流程融入數據、登上云端，客戶服務更加柔性化。通過微信公眾號，零售客戶可實時查詢訂單狀態，訂購卷煙品規數量、分揀完成時間、配送時間、送貨車牌號及送貨員聯系方式、預計送達時間等信息一目了然。

　　“我再也不用擔心出去辦事耽誤簽收卷煙了。”南寧市青秀區麗尊百貨店店主肖營軍對南寧市煙草局（公司）的貼心服務豎起了大拇指。

　　設備管理+現場管理

　　全員管理實現同頻共振

　　“我們現在來到了1號分揀線，這是立式橋式分發機，需要重點檢查輸送帶、軸承、電路等5個部位，很方便，以前沒有這系統就可能會遺漏。”物流配送中心信息工程部部長李明星一邊點擊APP界面上的清單一邊介紹，“巡檢過程自動生成電子記錄，我們會對每月巡檢發現問題最多的員工進行績效獎勵。”

　　管理平臺APP端的設備管理模塊實現了設備點檢、巡檢、設備維修、故障分析、備件進銷存的信息化管理，信息傳遞方便快捷。系統對設備故障發生頻率進行統計分析，自動生成班組、區域、設備三級檢查內容，作業人員一走到設備的智能感應點附近，APP端就會對應顯示巡檢項目清單。

　　借助管理平臺，物流配送中心實行了聯合工房設備網格化管理，各區域機長、倉儲管理員實施作業之前需完成區域設備點檢。通過筑牢點檢、巡檢兩道防線，大量設備故障有效消滅在萌芽狀態，生產設備故障停機率大幅降低。

　　在管理平臺的加持下，設備管理進行得有條有理，現場管理也不再是哪個部門的“獨角戲”。

　　“送貨員裝完車后，忘記清理現場了。2號門仍有兩個空托盤隨意立在通道上，阻擋通道，現場顯得不夠整潔。”2月18日11時21分，儲配部員工覃漢斌在管理平臺APP“隨手拍”模塊里發布了一條“三違”信息，并配發了三張照片。三分鐘后，現場清理干凈的三張照片便被上傳到了APP。

　　人人都是問題和成績的發現者，問題及時得到整改，榜樣精神迅速得到弘揚。2020年，員工利用“隨手拍”上傳“三好三違”行為信息1220條，其中“三違”事項728項，整改完成率100%。

　　降耗挖潛+規范監控

　　精益管理成效立竿見影

　　“通過信息技術集成和梳理作業流程，智能管理平臺成為推進精益物流的有力抓手，為企業增加了實實在在的效益。”在王志崗看來，增加的效益，既有降低費用這種看得見的效益，更有減少差錯、提高安全性這種隱性效益。

　　自2019年10月用上管理平臺APP后，送貨員農登標的工作輕松了很多。“我每天在APP上下載配送任務，和我的搭檔按照路線導航送貨，送達后進行電子簽收確認、拍照上傳，再也沒有出現過以前那種簽收后客戶又說卷煙少了的糾紛。”農登標告訴記者。

　　農登標的送貨任務，是經過科學測算優化線路后分配的。管理平臺構建了“區域規劃優化→單元網格優化→配送線路優化”三層遞進的優化模型，對城區、縣域、單元網格使用不同優化策略，實現“一域一策”，提升了線路動態柔性優化能力，有效降低了油耗和人力成本。2020年，物流配送中心配送車出車次數同比減少5.7%，配送車燃油用量同比減少4.9%。

　　以電子簽收替代紙質配送單交接模式，既節約了單據紙張使用、高速打印機配備等產生的成本，也簡化了打印、簽收、多方留存等繁瑣流程，還避免了代簽、冒簽、漏簽等不規范風險。今年3月，物流配送中心將全面實行電子簽收，預計每年可減少費用約60萬元。

　　安全是最大的效益，規范才能保證安全。

　　配送作業是安全隱患最多、規范監管最難的環節。面對規范監管技術手段壁壘，管理平臺提供了一攬子“智慧破墻”方案。

　　作為車輛管理員，曾勇對管理平臺“情有獨鐘”。原來每天的車輛點檢，駕駛員用紙質單據記錄，他需要逐個確認，很容易出現疏漏，在途車輛行駛情況和配送進度更是無從掌握。自從用上管理平臺，這些問題都已不再是問題。

　　管理平臺APP設置了出車前、出車中和收車后的檢查功能模塊，需駕駛員按要求檢查車輛安全狀況，出現異常可以一鍵報修。點檢情況在APP的“點檢微報”模塊圖形化展示，曾勇可以“一覽全局”。

　　配送車上安裝的OBD設備能實時采集車況數據，并與平臺系統集成同步，一方面為駕駛員長鳴警鐘，對疲勞駕駛、急剎車等不規范行為自動預警和語音提示；另一方面，管理人員可以第一時間掌握車輛故障、事故、違章等安全問題，達到了運輸車輛安全管理事前可預防、事中可控制、事后可追溯的效果。

　　1月10日，曾勇通過平臺發現一配送車多次超速，便將電話打給車上工作人員。接到曾勇的提醒電話，他們意識到了錯誤，將車速控制在了安全范圍內。

　　“你看，這是駛往中轉站的配送車。車上是否攜帶了配送總單，車廂有沒有鎖好，都有照片為證。”曾勇打開他手機里的APP給記者看。這對相關人員而言，既是規范作業提醒，也是責任追查依據。

　　在去年突如其來的新冠肺炎疫情中，配送智能管理平臺進一步彰顯了智慧物流的強大效能。通過智能調度、優化配送、嚴格管控、電子簽收，南寧市煙草局（公司）很好地實現了無接觸配送，解決了規范配送監管、車輛安全管理、客戶“信息盲區”等存在較大風險的問題，實現了“配送成功率100%，員工感染新冠肺炎人數和配送差錯率為0”的疫情防控和生產經營雙勝利目標。