“周哥，這是您昨天訂購的卷煙，請核對一下數(shù)量。”3月5日，山東省東營市煙草專賣局（公司）卷煙物流配送中心送貨員趙偉偉來到東營區(qū)小周煙酒商店，一邊搬運(yùn)卷煙一邊對店主周洪生說。

　　“你們這個送貨時間調(diào)整得好，今天就能收到昨天訂的煙，這樣我們就能提前一天銷售了。”周洪生高興地說道。

　　周洪生所說的送貨時間調(diào)整，是東營市煙草專賣局（公司）卷煙物流配送中心推行的“T+1”送貨模式的探索和實踐。

　　“去年以來，我們圍繞‘綠色循環(huán)、精益高效、協(xié)調(diào)共享’物流工作要求，不斷優(yōu)化業(yè)務(wù)流程、推進(jìn)管理創(chuàng)新，扎實推進(jìn)精益物流建設(shè)，持續(xù)提升精益管理水平，為企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展賦能。”東營市煙草專賣局（公司）黨委書記、局長、總經(jīng)理魯建平說。

　　據(jù)東營市煙草專賣局（公司）卷煙物流配送中心經(jīng)理張偉東介紹，“T+1”送貨模式，就是由原來的隔日送貨調(diào)整為次日送貨，送貨響應(yīng)時間由48小時縮短到24小時，其中涉及營銷、信息、配送等多個環(huán)節(jié)。

　　通過調(diào)整結(jié)賬、扣款、分揀時間，經(jīng)過宣傳動員、跟蹤回訪、試驗運(yùn)行等階段，2020年8月，東營煙草“T+1”送貨模式正式推行。

　　經(jīng)過一段時間的運(yùn)行，“T+1”送貨模式的優(yōu)勢逐漸凸顯：一方面，零售客戶提前一天收貨，減少了資金占用時間，對送貨服務(wù)的滿意度不斷提升；另一方面，通過整合優(yōu)化訂單作業(yè)時間，卷煙物流配送中心進(jìn)一步提高了物流響應(yīng)速度和工作效率。

　　此外，針對送貨戶數(shù)、送貨數(shù)量不均衡問題，東營市煙草專賣局（公司）卷煙物流配送中心推行了單雙并行送貨模式。

　　他們結(jié)合工作實際和配送數(shù)據(jù)，在調(diào)研分析、模擬運(yùn)算的基礎(chǔ)上，確定了單人送貨戶數(shù)和送貨量標(biāo)準(zhǔn)：單人每日送貨戶數(shù)為50戶左右，送貨數(shù)量為3000～3500條。按照這一標(biāo)準(zhǔn)，他們再每日根據(jù)客戶訂貨數(shù)量，科學(xué)確定各線路單人或雙人送貨模式。

　　同時，為降低單人單車配送的安全風(fēng)險，他們研究制定應(yīng)急處置預(yù)案，對送貨員進(jìn)行安全培訓(xùn)，并安裝車輛監(jiān)控系統(tǒng)，進(jìn)一步筑牢安全屏障。

　　“單雙并行送貨模式的運(yùn)行，有效避免了雙人送貨模式下人均送貨戶數(shù)、送貨數(shù)量偏低和單人送貨模式下人員勞動強(qiáng)度較大、送貨車數(shù)量無法滿足實際需求的問題。”東營市局（公司）卷煙物流配送中心送貨部主任顧振濤說，“現(xiàn)在我們可以根據(jù)客戶卷煙訂購情況，更加科學(xué)地調(diào)整送貨人員和車輛，進(jìn)一步推動降本增效。”

　　2020年，他們將全市送貨線路整合優(yōu)化為85條，精簡14條；單車日均配送91戶，裝載率達(dá)到91.11%，同比均有大幅增加。

　　在配送環(huán)節(jié)，他們?nèi)嫱茝V應(yīng)用卷煙電子交接規(guī)范管理系統(tǒng)及移動送貨App，送貨到戶電子簽收率100%，修訂完善送貨作業(yè)工作規(guī)范，進(jìn)一步明確送貨工作流程及作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

　　在推進(jìn)精益物流建設(shè)過程中，他們始終堅持問題導(dǎo)向，通過開展QC小組、精益改善、小改小革等群眾性創(chuàng)新活動，不斷提升課題攻關(guān)能力。

　　異型煙分揀難和設(shè)備老舊是東營市煙草專賣局（公司）卷煙物流配送中心存在的兩大難題。

　　“當(dāng)前，行業(yè)內(nèi)解決異型煙分揀難題大多采用標(biāo)細(xì)合一分揀或異型煙單獨(dú)分揀兩種方式，但這兩種方式都需要新上一條分揀線。”張偉東介紹說，他們場地和人員都有限，這兩種方式都不現(xiàn)實。

　　為此，他們成立課題攻關(guān)小組，瞄準(zhǔn)常規(guī)煙、細(xì)支煙、異型煙“三標(biāo)合一”，對現(xiàn)有設(shè)備進(jìn)行改造，破解異型煙分揀難題。

　　為突破原分揀作業(yè)系統(tǒng)無法實現(xiàn)常規(guī)煙、細(xì)支煙、異型煙共線分揀包裝的關(guān)鍵技術(shù)障礙，攻關(guān)小組通過梳理關(guān)鍵技術(shù)節(jié)點(diǎn)，開展頭腦風(fēng)暴、咨詢相關(guān)專家，決定開發(fā)上位系統(tǒng)。

　　“通過上位系統(tǒng)，可以根據(jù)卷煙類別對訂單進(jìn)行拆分，卷煙打碼后，細(xì)支煙和異型煙經(jīng)倍速鏈緩存后與進(jìn)入包裝機(jī)中的常規(guī)煙實現(xiàn)合包。”東營市煙草專賣局（公司）卷煙物流配送中心分揀部副主任張春健說。

　　從課題攻關(guān)到投入運(yùn)行，3個月時間里，他們對分揀作業(yè)各流程節(jié)點(diǎn)進(jìn)行了多次優(yōu)化調(diào)整，立式機(jī)調(diào)試、機(jī)械手堆疊調(diào)試、打碼機(jī)下部打碼調(diào)試、包裝機(jī)調(diào)試等關(guān)鍵問題逐一破解。

　　通過實施卷煙分揀三標(biāo)合一流程，東營市煙草專賣局（公司）卷煙物流配送中心分揀能力從之前的5000條/小時提高到如今的8000條/小時以上，年節(jié)省人工和分揀費(fèi)用約50萬元。

　　他們還開展了電子發(fā)票課題研究，推進(jìn)業(yè)財一體化進(jìn)程，目前全市已有21戶零售客戶通過新商盟訂貨平臺自行開具電子普通發(fā)票；制作煙姿矯正器、條煙緩沖條、前置加濕裝置，有效提高了卷煙分揀效率……

　　下一步，他們將發(fā)揮課題研究的引領(lǐng)作用，探索建立“源頭追溯+流程管控+鑒定處理”殘損煙閉環(huán)式管理模式，拓展企業(yè)微信平臺、新商盟訂貨平臺子系統(tǒng)功能，進(jìn)一步降低卷煙殘損率、打通商零信息渠道，推動全市系統(tǒng)物流工作向高質(zhì)量發(fā)展道路邁進(jìn)。