12臺跨城配送中轉車，68臺終端送貨車，65條送貨線路，總行駛里程6250公里，為廣東省廣州市11個區2609戶零售客戶配送卷煙195280條。

這是6月13日端午節假期第二天，也是廣州市煙草專賣局（公司）自5月30日因疫情防控需要暫停供貨后有序恢復市場供應首日完成的配送任務。

為確保廣州市場首日配送的卷煙分揀到位，6月12日，東莞市煙草專賣局（公司）物流配送中心分揀一線員工早上8點前全部到位，為完成分揀任務做好了充分準備。

兩地同庫、異地分揀、分別打碼、跨城配送。疫情之下的廣州和東莞，兩座城，一股繩。

自5月21日廣州本土疫情發生以來，出于疫情防控需要，廣州市局（公司）物流配送中心所在的荔灣區海龍街龍溪園區被列為重點管控區域之一。疫情防控的各項措施必須嚴格落實，全市的卷煙市場供應怎么辦？

為將疫情影響降到最低，有序恢復廣州卷煙市場供應，廣東省煙草專賣局（公司）黨組作出統一部署：由省局（公司）物流處牽頭，信息、計劃等部門協同，東莞市局（公司）負責廣州市場卷煙倉儲分揀，廣州市局（公司）負責訪銷訂貨、干線中轉運輸、終端配送。

“盡全力完成任務！”東莞市局（公司）黨組書記、局長、總經理鐘榮林代表市局（公司）黨組第一時間的堅定回應，給了廣州市局（公司）極大鼓舞。

而對于都是第一次參與異地倉儲分揀配送的廣州、東莞市局（公司）來說，兩地正式跨區域物流作業之前還有不少亟需解決的問題。

廣州的卷煙訂單東莞如何讀取？出入庫環節如何打碼到條？分揀作業系統如何確保準確順暢切換？每天分揀配送的量如何確定？當天的物流數據如何核對確認？出庫、配送流程如何無縫銜接？……

廣州、東莞市局（公司）物流配送中心信息、技術部門與時間賽跑，一個個不眠夜，一次次協調會，一輪輪技術論證，一遍遍系統測試，一條條信息溝通，有效確保了每一個難題圓滿解決，每一處細節精準對接，為后續跨區域物流作業順利開展奠定了基礎。

自接到跨區域倉儲分揀任務之日起，東莞市局（公司）物流分管領導靠前指揮，始終堅守在分揀一線；物流配送中心副主任蘇浩業從前期對接起至今沒休過一個周末；以儲配部為主的80余名員工主動放棄假期出行計劃，每天提前到達工作崗位，面對平時2倍左右的工作量，他們毫無怨言，在確保人員、設備安全的前提下，“就是干”；原本節后一周并沒有異型煙分揀任務，但異型煙分揀班組全員還是來到現場助力，他們覺得“每個人多分擔一點，進度就能更快一點”……

在做好各項防護措施的前提下，為方便廣州配送中轉車進出園區，東莞市局（公司）物流配送中心預留了專用停車位，確保車輛“來了立即能停，裝貨馬上能走”。廣州市局（公司）物流配送中心送貨部也會提前提供配送中轉車的車號、裝載情況、裝載量分配表等，東莞市局（公司）根據車輛標識裝車，確保卷煙能夠準確配送至廣州的臨時轉運對接點大朗倉庫和其他對接點。

廣州市局（公司）物流配送中心部分員工因疫情防控需要無法到崗，但仍克服困難、積極配合工作；為全力保障配送，廣州市局（公司）機關黨員先鋒隊和青年團員突擊隊一天之內迅速集結；營銷部門加班加點保障線路和訂單情況，實行7×24小時工作制；11個區局（分公司）團結協作，全面動員。

“相信在國家煙草專賣局、省局（公司）堅強領導和全體員工共同努力下，我們一定能打贏這場硬仗！”廣州市局（公司）主要負責人張輝明說。

6月13日早上6點半，張輝明和市局（公司）黨組成員帶領機關黨員先鋒隊在做好防護的前提下前往大朗倉庫，按送貨線路和客戶排序核對、搬煙、裝車、查驗單據，確保每一條卷煙精準配送到位；城區組送貨員和司機由于是臨時組織的，對送貨線路不熟悉，廣州市局（公司）以區為單位，安排熟悉線路的客戶經理跟車送貨，提高配送效率。

廣州市局（公司）還高度重視工作協同，專賣稽查中隊密切關注不法分子利用市場監管“真空期”實施涉煙違法行為的同時，協助臨時轉運對接點工作，維持現場秩序；信息工程師24小時值班，保障系統運行順暢，確保卷煙訪銷配送有序開展。

在此基礎上，為確保物流配送中心園區物資安全和對外溝通，在物流配送中心所在地“只進不出”管控措施下，廣州市局（公司）物流配送中心主任汪家保和安全員方穎強毅然“逆行而進”，自6月3日至今，一直駐守在園區。

6月13日上午10點15分，荔灣北片區零售客戶陳青山通過無接觸方式收到卷煙時，激動地說：“感謝你們在這個特殊時期還為我們送貨，為煙草公司點贊！”

“這是對我們工作最好的肯定！”已持續在“前線”奮戰了半個多月的廣州市局（公司）物流配送中心副主任張帥對此深有感觸。

截至目前，廣州、東莞跨區域物流作業實現了收貨零差錯、分揀零缺損、配送零事故，訂單、物流等系統數據均一致，賬實相符。

太陽升起，新一天的“雙城記”又開始了，東莞市局（公司）物流配送中心分揀車間顯示屏上，“廣州加油　東莞挺你”8個字格外閃亮。