2011年元旦、春節期間，因河北秦皇島市局（公司）卷煙物流配送中心庫容有限，部分工業企業運輸車輛滯留園區

秦皇島市局（公司）卷煙物流配送中心儲分一體出庫備貨區，信息系統有序調度叉車和穿梭板，實施分揀“拉動式”備貨

倉儲管理系統調度叉車，開展入庫作業

講述人：王斌，河北秦皇島市局（公司）卷煙物流配送中心經理

河北省秦皇島市煙草專賣局（公司）卷煙物流配送中心始建于2008年，十余年來歷經兩次大型技改，其中2012年那次密集式儲分一體化模式技改，給我留下的印象最為深刻。

技改前，配送中心倉儲面積為2010平方米，實行托盤貨架存儲、人工叉車出入庫、備貨系統補貨的工作模式，庫容量為3.1萬件，可以滿足日常卷煙銷售。但在銷售高峰期，庫存峰值會突破4萬件，卷煙集中到貨時，有近30%無法及時入庫，造成工業企業運輸車輛滯留。同時，到貨卷煙無法及時入庫、分揀配送，嚴重影響配送服務效率和市場供應。

為此，我們想了不少辦法，把所有能利用的空間都利用上，勉強保障高峰期銷售。不過這樣一來，又引發了存儲環境欠佳、保管隱患多、移庫增加成本等問題，管理壓力增大，問題沒有從根本上得到解決。

就在我們多方尋求解決方案時，2011年，時任國家煙草專賣局領導到秦皇島煙草調研，指出：全行業年銷量與秦皇島煙草相當的地市級單位大約占50%，這些單位未來幾年都將面臨庫容不足的現實問題。如何高效率、低投入完成升級改造是當前行業物流建設的首要任務。國家局領導的指示要求，為秦皇島煙草解決庫容問題給出了指導性意見。

秦皇島市局（公司）把握技改良機，前往多家單位學習先進倉儲經驗，并聯系設備供應商廣泛征集方案。最終形成的20余套升級改造方案，有征地新建的，有原址改建全自動高架庫的，均投入成本高、工期時間長，不符合“低投入、高效率”的思路，所以我們淘汰了這些方案。最后，深刻分析自身實際、科學研判發展需求，我們確定了在充分盤活和利用現有設備設施的前提下實施技改的思路，全力推進密集式儲分一體化模式技改。

技改中，我們拆除所有平庫區貨架，改為密集式存儲，配置智能補貨小車，通過信息系統有序調度、引導作業，加強卷煙存儲的信息化 、智能化，存儲量由原來3.1萬件擴大到4.59萬件，增容率達到48.06%，入庫效率達到900件/小時以上，存儲能力、出入庫效率、信息化作業方面都發生了翻天覆地的改變。同時，我們調整了儲位調整，通過輸送設備將卷煙托盤出庫和件煙補貨結合起來，實現了即時調整即時分揀的儲分一體新模式，徹底取消了件煙備貨區。備貨過程中，“缺一補一”，由分揀線進行“拉動式”補貨，卷煙只做一次移動，避免了不必要的等待和搬運，減少位移的同時，降低了破損概率。補貨由人工備貨改為叉車智能操作，補貨能力達到400件/小時以上，效率提升的同時，信息化程度得到了質的飛越?？上驳氖?#xff0c;秦皇島煙草儲分一體新模式開行業先河，技改成果在全行業得到了推廣應用。