掃碼出庫、制單制證、單據上傳、發車運輸……11月15日,接到調運指令,位于山東臨沂的福建中煙工業有限責任公司卷煙成品前置庫開始忙碌起來。當天,共計600件閩產煙順利送達山東濰坊、德州,配送時間比前置庫運行之前縮短了整整兩天。
這個設立僅半年的倉庫,如今承擔著福建中煙面向山東、江蘇、安徽、河南、山西等多省的卷煙代收、代儲、代發、代配業務。
疫情之下,卷煙供應和流通保障承受了較大壓力,福建中煙在物流調運上卻顯得從容不迫。除臨沂外,在其位于四川成都、遼寧鞍山的前置庫,按照調運指令出庫的卷煙經過消殺后按時發往東北、華北、西南三大區域市場。
2020年以來,福建中煙著眼“大物流”布局,攜手四川、遼寧、山東省煙草專賣局(公司)探索在卷煙商業企業建設工業前置庫,有效應對疫情影響,在提升響應速度、滿足市場需求的同時降低了運輸成本。
設立卷煙成品前置庫,既是問題倒逼,更是目標引領。一方面,供給側結構性改革對行業現代物流提出了新要求,物流轉型升級成為改革發展之需;另一方面,在卷煙營銷市場化取向改革深入推進過程中,“碎片化、小批量、多頻次”的訂單需求越來越多,傳統卷煙物流運輸模式效率效益“雙低”的問題,倒逼福建中煙想方設法跳出規模與便利、距離與時效難以協同的怪圈。
2020年3月,福建中煙綜合品牌布局、倉儲庫容、物流運力等要素,決定率先同四川、遼寧煙草商業協作共建前置庫,輻射東北、華北、西南3個區域72個地市,將這些銷區未來一段時間需要的閩產煙從福建中煙整合移庫到前置庫進行代收、代儲、代發、代配,并提供配套的物流調度、信息處理等服務,實現跨區域移庫、按需就近發貨。
跨區域移庫對精準對接有著很高的要求。福建中煙著手對自身網絡白名單設置、營銷綜合管理平臺、物流綜合管理平臺等進行改造升級,明確相關部門的職能和關鍵業務節點。針對卷煙移庫后物權歸屬和庫存管理問題,福建中煙物流中心積極協調生產、財務等相關部門,實現所有規格卷煙原產地可辨識、可追溯。
同時,福建中煙物流中心與四川、遼寧煙草商業建立業務對接工作小組,打破區域壁壘,默契配合,按照行業要求聯合開展手續報批、軟硬件部署等;與行業內相關第三方簽訂前置庫運行協議,制定實施工作流程標準,確保所有業務環節安全規范。
卷煙成品前置庫開啟了福建中煙物流運輸的“加速度”,其作用在疫情之下更為凸顯。2021年1月1日至2022年10月31日,3個前置庫共計發出5.27萬箱卷煙,為保供保暢作出了積極貢獻。
“有了前置庫‘保駕護航’,我們將原本輻射區域5~7天的到貨周期縮短了一半以上,同時隨著一批批小零散、緊急貨源在3個前置庫整合進出,干線運輸成本節約了20%左右,車輛裝載率也大大提高,實現了規模效益。”對于前置庫形成的“干線規模化運輸,支線小批量配送”的運輸新模式,福建中煙物流中心主任龔安達這樣評價道。
2021年,福建中煙“卷煙單箱物流作業費用”指標排名全行業第二,前置庫的貢獻不容小覷。隨著工商共建共用的合作不斷深入,建設前置庫也激活了行業物流資源共享的“一池春水”。
“福建中煙是首家與我們共建前置庫的省外工業企業,對我們而言,這既是合作,也是經驗積累。依照同樣的運行模式,我們與山東、湖南、貴州等省的工業企業展開合作,富余的倉儲資源被充分利用起來,大幅提升了商業庫存周轉率,有效盤活了計劃調撥資源。”四川省局(公司)銷售管理處副處長劉毅認為,這是雙方資源疊加的合力共贏,產生了“1+1>2”的協同效應。
篤行致遠 2024中國煙草行業發展觀察