物流配送是行業供應鏈的神經末梢，是商業企業服務零售客戶的“最后一公里”。近年來，山東省濱州市煙草專賣局依托科技項目研發，扎實開展卷煙物流數字化轉型，走好服務客戶的“最后一公里”。

技改賦能 數智融合提升效率?

圖為入庫環節碼垛機械手執行入庫任務

走進濱州市局卷煙物流配送中心聯合工房，兩條高度自動化的流水線上，分揀員們有條不紊地進行掃碼整裝，籠車往復運送塑包，現場井然有序。

“以前勞動強度大、工作效率低，可不像現在這樣。”物流配送中心儲配部主任羅玲玲說。

有痛點，就想方設法去解決。物流配送中心加強技術研發，用科技賦能相應環節，提升作業效率。在入庫環節，針對卸車節點進行了改善，自主研發車廂內自動卸貨裝置，利用視覺識別技術，解決了識別箱體問題；利用吸盤技術，解決了抓取箱體問題。

為實現全流程效能提升，物流配送中心新增了多穿備貨補貨系統，突破分揀與倉儲的工作銜接壁壘，每天備貨時間節省90分鐘左右，節省用工4人，全面提升了儲分作業的整體工作效率。

在分揀環節，物流配送中心創新打造“標細異合一”分揀模式：將單出口分揀線改為三出口分揀線，三個通道互不干擾，完成同步分揀，提升作業效率；采用三入口包裝機，三個入口并行工作、互不等待，以“雙翻板+層推”方式進行塑包；增加緩沖空間，在銷售旺季，可以進行人工干預，保障分揀效率不降低；選擇5×6包裝和豎式擺放方式，解決煙包易受擠壓而破損的問題。

“標細異合一”分揀模式的推行，實現了分揀效率新的突破，縮短了服務客戶的響應時間，具有較強的可復制可推廣性。

固本拓新 ?突破物流發展瓶頸?

圖為多穿自動備貨補貨系統執行補貨任務

技術創新是實現物流配送效率提升的重要環節。為突破發展瓶頸，濱州市局物流配送中心陽光QC小組研發自動卸貨裝置，解決了車廂內人工卸貨勞動強度大、工作環境差的問題。QC成果先后榮獲省級、國家級獎項并獲得國內實用新型專利和國際發明專利授權。

該成果不僅解決了行業內的卸貨痛點問題，也吸引了行業外的廣泛關注，酒水、醫藥行業已經采購應用該技術，多家科研單位前來交流研討，并給予高度評價。

自動卸貨代替人工卸貨，做到了隨到隨卸，實現入庫作業流程智能化，配送員車廂內揮汗如雨的景象已經一去不復返。

在入籠環節，工作人員必須與流水線同步，勞動強度非常大。針對該痛點，陽光QC小組設計了集包/推送裝置：每包一推為一個節拍，滿六包再一推為一個節奏，推完再回來接下一個節拍。這個小改變，破解了儲配流程中最后一個效率提升的難題，填補了行業自動化推送入籠的技術空白。

“傳統裝車模式下，送貨員送貨時需要一戶一戶去查找，相當于進行了二次分揀，耗時長、易出錯。為此我們研發了這個新型的上車裝置，近兩年間，先后聯系杭州、大連等5個城市的廠家進行樣品試制，在尺寸、規格等多個方面，不斷根據實際需求進行優化改進，實現了技術突破。目前正在使用的是第14版設計。”物流配送中心送貨部主任陳令獻說。

依托這一新型上車裝置，物流配送中心重新優化了裝車模式：在單車配送量較小的情況下，采用整裝置直接上車；在配送量較大的情況下，采取整裝置上車和車廂內拆分相結合的模式。在這種“有整有零”的柔性裝車模式推行后，單車日裝車時間節約20分鐘，全年減少無效裝卸90余萬次，大大降低了工作耗時，客戶滿意度得到持續提升。

百尺竿頭思更進，揚帆奮楫正當時。面向未來，濱州市局將繼續深入落實行業物流發展要求，在更高起點、更高層次、更高目標上提升物流現代化水平，以更加務實、高效的工作作風，為廣大零售客戶提供優質便捷的服務，切實履行社會責任和企業使命，為企業高質量發展提供更堅強、更有力的物流保障。