近日,記者在廣東省珠海市的香洲港碼頭見到了珠海市煙草專賣局(公司)物流配送中心送貨部送貨員羅玉華??匆娪浾?#xff0c;他熱情地從背包里拿出一瓶礦泉水,遞了過來。記者看到,他的背包里還裝著方便面、火腿腸和暈船藥等物品。面對記者好奇的目光,羅玉華笑著說:“時間比較緊,自己帶一點,中午就隨便湊合一頓?!?/p>
當天的送貨目的地是珠江口上地處港、珠、澳之間“金三角”位置的桂山島。該島陸地面積約6.9平方公里,西距香洲、澳門17海里,北距香港3海里,島上商貿興旺,每日游客絡繹不絕。
記者隨羅玉華乘船前往桂山島,海上風很大,海浪猛烈拍打著船艙,船體晃得厲害,耳邊頻繁傳來嘔吐聲和孩子的哭鬧聲,記者也緊閉雙眼強忍不適。由于海島送貨需要人貨分離且貨船到港時間不固定,一路上,羅玉華都在通過手機查看送貨船只的實時情況,不時和貨運公司的工作人員進行電話溝通。
50分鐘后,客船終于靠岸。在等待貨船到達的間隙,羅玉華一邊走訪島上的零售客戶,一邊向記者講起了這些年海島送貨發生的變化。
羅玉華介紹,珠海目前共有60戶海島零售客戶,分布于桂山、萬山、東澳和外伶仃4座海島上,其中桂山島共有零售客戶23戶。
合興商店的店主羅雪妃已在此開店整整30年。據她回憶,2021年以前,每周她都要委托他人在珠海市區幫忙簽收卷煙,自己再抽空去取貨。這不但給她帶來極大的交通成本和人工成本,且卷煙取貨效率低,嚴重影響了銷售。
2021年8月,珠海市局(公司)黨組以開展“我為群眾辦實事”實踐活動為契機,詳細了解海島零售客戶的真實需求及海島送貨的現實困難,研究制定了新的海島送貨工作方案——將卷煙配送至島上的一家門店,再由零售客戶自行取貨,讓海島零售客戶不用出島便可拿到訂購的卷煙。
“雖然我們不用再坐船去市區取貨了,但卷煙滯留、破損問題偶有發生。而且在取貨時見不到煙草公司的人,一些問題得不到及時解決。”羅雪妃的困惑代表了所有海島零售客戶的困惑,海島送貨模式仍需改進。
去年8月,珠海市局(公司)通過深入調研走訪,發現了客戶服務中存在的突出問題:與客戶溝通效能不足,客戶意見建議反饋時效性不夠,破損卷煙更換等服務跟不上……
羅玉華告訴記者,為進一步提升客戶服務質量,珠海市局(公司)黨組充分傾聽零售客戶心聲,了解零售客戶實際需求,在調研論證的基礎上,決定自今年1月起變更原有的海島配送模式——與船運公司簽訂貨運合同,并安排送貨員上島送貨。卷煙由貨船運送至貨運碼頭,送貨員提前乘坐客船到達海島貨運碼頭對其進行分發。
這時,不遠處傳來輪船鳴笛聲,羅玉華的手機響了起來,貨運公司的工作人員通知他貨船即將靠岸。
羅玉華帶著記者向碼頭趕去。待貨船靠岸,羅玉華指著甲板上一堆蓋著藍色防雨布的貨物說:“瞧,那就是今天要配送的卷煙,防雨布是我昨天上船蓋上的?!?/p>
羅玉華到碼頭工作人員處領取了提貨單,待卷煙被吊車吊到岸上后,便開始按照訂貨明細快速分貨,隨后在零售客戶微信群內發布了取貨信息。
桂山島不大,幾分鐘后,涓涓便利店的店主周梁涓便推著小推車前來取貨了。羅玉華一邊幫她核對訂單一邊告訴記者,周梁涓雖已開店多年,但由于取貨成本較高一直沒有銷售卷煙。自從實行送貨上島服務后,她主動申請辦理了煙草專賣零售許可證,收入比以前提高了不少。
打通海島送貨“最后一公里”,是珠海市局(公司)提升客戶服務質量、切實解決零售客戶急難愁盼問題的生動寫照。送貨模式的改變雖然增加了一定的送貨成本,卻能夠面對面服務每一位海島零售客戶,保障了卷煙運輸的安全性,提升了海島卷煙配送服務質量,節省了海島零售客戶運營成本,提高了他們的盈利水平。
看著一位位前來取貨的零售客戶臉上洋溢著的滿意笑容,羅玉華告訴記者,正是通過這樣一項項著眼細節的工作措施的實施與改進,客戶與煙草公司的距離更近了。
篤行致遠 2024中國煙草行業發展觀察