現(xiàn)代物流是經(jīng)濟的“經(jīng)絡(luò)”，一頭連著生產(chǎn)、一頭連著消費。

2022年底發(fā)布的《“十四五”現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃》，是我國現(xiàn)代物流領(lǐng)域第一份國家級五年規(guī)劃。國家局黨組提出整合行業(yè)物流資源，著力構(gòu)建“干線＋樞紐＋終端”的現(xiàn)代物流運行體系，提升物流整體運行水平。

廣西區(qū)局（公司）立足融入經(jīng)濟社會發(fā)展全局，主動服務(wù)和融入行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展和現(xiàn)代化建設(shè)大局，搶抓重要戰(zhàn)略發(fā)展機遇期，以“大寫意”入手謀劃，以“工筆畫”細微布局，找準區(qū)域物流建設(shè)工作結(jié)合點、切入點，結(jié)合實際開展物流節(jié)點資源整體布局和系統(tǒng)優(yōu)化，著手推動區(qū)域物流中心建設(shè)，經(jīng)過近5年精耕細作，已初見成效。

在桂賀區(qū)域物流中心，卷煙煙包通過“柔性螺旋＋輥柱”設(shè)備直通裝車區(qū) /廣西區(qū)局（公司）供圖

共謀——胸中有丘壑，筆下生山河

行棋觀大勢，落子謀全局。

于廣西煙草商業(yè)而言，區(qū)域物流的規(guī)劃、建設(shè)、運行是一項全新的工作，均與過往物流業(yè)務(wù)明顯不同。廣西區(qū)局（公司）黨組統(tǒng)籌設(shè)計、把關(guān)定向，錨定“一體化、智慧化、綠色化”發(fā)展目標，突出省級有主管、市級有實體的主責(zé)作用，加強整體謀劃、系統(tǒng)布局、穩(wěn)步推進，全力推動全區(qū)物流要素資源的整合優(yōu)化和升級。

在整體謀劃上，集聚廣西煙草商業(yè)物流骨干開展專題研究，構(gòu)建全區(qū)物流網(wǎng)絡(luò)布局優(yōu)化模型，全區(qū)規(guī)劃桂賀、柳來河、南崇、欽北防、玉貴梧等5個區(qū)域物流中心和百色1個單體物流中心，科學(xué)繪制“5＋1”物流網(wǎng)絡(luò)布局“藍圖”；

在審核把關(guān)上，遵循“先就近業(yè)務(wù)分流或資源整合、再就地設(shè)備升級改造或改擴建、最后易地新建”原則，成立物流、計劃、財務(wù)、銷售等多部門共同參與的專項工作組，履行管理監(jiān)督職能，做實工藝流程設(shè)計、土建工程設(shè)計等審核把關(guān)；

在制度設(shè)計上，堅持“先立后破”，統(tǒng)籌推進區(qū)域物流制度創(chuàng)新，聚焦區(qū)域物流運行管理、工藝設(shè)備、業(yè)務(wù)及流程整合等20余項工作關(guān)鍵點，建立了區(qū)域物流運行管理、會計核算與分攤等全區(qū)性制度，為區(qū)域物流高效順暢運行提供了保障……

在明確區(qū)域物流中心的整體規(guī)劃、審核把關(guān)、制度設(shè)計的基礎(chǔ)上，廣西區(qū)局（公司）結(jié)合區(qū)內(nèi)物流工作實際，經(jīng)慎重考慮，選擇桂林開展桂賀區(qū)域物流就地技改試點，在柳州開展柳來河區(qū)域物流易地新建試點，最大力度開展資源整合。

對此，廣西區(qū)局（公司）副局長凌為民介紹：“一方面，相關(guān)單位物流中心均已運行10年，正處于設(shè)備更新?lián)Q代窗口期，運行能力與發(fā)展需求不匹配，亟須進行技改。另一方面，桂林與賀州，柳州、河池與來賓山水相連，卷煙品牌重合度高，消費者吸食習(xí)慣近，且公路路網(wǎng)設(shè)施完善，具備先試先行的基礎(chǔ)。”

審度時宜，慮定而動，兩個區(qū)域物流中心建設(shè)工作有序啟動，在廣西物流網(wǎng)絡(luò)布局優(yōu)化的“畫卷”上落下了濃墨重彩的一筆。

共建——綠筆無凝滯，墨彩自生

錨定奮進方向，更需“行”的力量。

聚焦“好、快、省、廉、安”的建設(shè)目標，對照廣西區(qū)局（公司）黨組提出的“工作節(jié)奏再快一點，工作效率再高一點，工作質(zhì)量再好一點”要求，相關(guān)單位全力推進項目高水平高質(zhì)量建設(shè)。

在桂賀區(qū)域物流就地技改主戰(zhàn)場，相關(guān)單位統(tǒng)籌生產(chǎn)與技改，規(guī)劃調(diào)整儲分配管工作，努力克服原地技改、場地局限困難，確保技改實施、聯(lián)調(diào)聯(lián)試和生產(chǎn)經(jīng)營穩(wěn)步運行，通過統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、協(xié)同聯(lián)動、靶向攻堅，逐一解決實踐中的盲點、堵點、難點問題。

如針對桂林市公司物流中心聯(lián)合工房“三層樓房”的設(shè)計結(jié)構(gòu)，出庫裝車區(qū)、分揀區(qū)、倉儲區(qū)分別設(shè)置于一至三樓，卷煙及物料必須依靠提升機、載貨電梯進行跨樓層運輸，作業(yè)動線交叉重復(fù)、效率低下，項目團隊加強技術(shù)攻關(guān)優(yōu)化設(shè)計，一方面，在三樓利舊技改一條出庫輸送線至二樓，實現(xiàn)件煙跨樓層補貨一體化作業(yè)；另一方面，設(shè)計“柔性螺旋＋輥柱”輸送設(shè)備，實現(xiàn)二樓分揀煙包跨樓層直達一樓出庫裝車區(qū)。

“以前煙包裝車可麻煩了，分揀出來先得碼盤，等電梯下樓再拆盤裝車，效率低、易出錯，挺耽誤事的。現(xiàn)在煙包坐著‘滑滑梯’下樓就直接裝車了，省了人工不說，還提高了效率，大家都說好。”分揀管理員唐麗軍說。

在柳來河新建區(qū)域物流主戰(zhàn)場，相關(guān)單位強化與屬地發(fā)改委、自然資源規(guī)劃局、住建局等近10個政府部門的溝通協(xié)調(diào)，妥善解決了各項評估問題，為項目順利開工奠定堅實基礎(chǔ)。

共創(chuàng)——設(shè)奇巧之體勢，寫山水之縱橫

百舸爭流奮楫先，創(chuàng)新如水自在游。

在區(qū)域物流發(fā)展過程中，廣西煙草商業(yè)注重引導(dǎo)挖掘基層智慧，積極融入綠色物流、智慧物流、智慧園區(qū)建設(shè)等創(chuàng)新理念，可謂亮點紛呈。

立足廣西山多地廣、農(nóng)網(wǎng)客戶占比高的實際，結(jié)合區(qū)域物流中心業(yè)務(wù)輻射范圍擴大、中轉(zhuǎn)運距拉長、作業(yè)環(huán)節(jié)繁瑣等業(yè)務(wù)變化特點，實施“一箱到底”“箱體橫掛”等具有廣西鮮明特色的甩箱運輸模式，大幅提升銜接效率，減少裝卸搬運造成的卷煙破損。

“我們運用系統(tǒng)思維，把甩箱運輸與區(qū)域物流中心整合、中轉(zhuǎn)合并、線路優(yōu)化等工作整體謀劃、一體推進，為物流控本提質(zhì)增效提供了新思路。”賀州煙草物流中心副主任林慧華說，“下一步，我們將探索跨市終端配送，進一步挖掘控本增效潛力。”

在綠色物流方面，以“碳積分”形式組織“專、銷、物、零”全員開展塑膜回收綠色環(huán)保活動，以實際行動推動降碳減污；運用二維碼、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)自動采集碳排放數(shù)據(jù)，建立車輛碳排放、碳足跡等模型并加以分析，為減碳管理“把脈開方”……

在智慧物流方面，按照新數(shù)基技術(shù)體系規(guī)范和廣西煙草商業(yè)物流數(shù)據(jù)標準規(guī)范，破除各地市公司間信息壁壘，深挖數(shù)據(jù)潛能；全區(qū)統(tǒng)建智能配送系統(tǒng)，匯聚各地市公司線路優(yōu)化經(jīng)驗，持續(xù)迭代模型并進行全區(qū)共享，助力跨地市整合中轉(zhuǎn)站點和優(yōu)化線路，解決單體物流中心資源整合范圍受限的問題……

2023年10月桂賀區(qū)域物流中心建成使用，代表廣西落實“5＋1”區(qū)域物流網(wǎng)絡(luò)布局邁出了關(guān)鍵一步，并交出了一份優(yōu)異“成績單”：運行以來，卷煙入庫效率提升60%，服務(wù)工業(yè)能力大幅提升；出庫補貨效率提升157%，單線分揀效率提升60%；中轉(zhuǎn)平均交接時間縮短71.6%，裝載率提升207%；預(yù)計年內(nèi)累計減少中轉(zhuǎn)站8個，減少配送車輛8臺。

在區(qū)域物流建設(shè)過程中，廣西區(qū)局（公司）鼓勵物流人才在學(xué)中練、在練中學(xué)，促進青年干部全面發(fā)展。1人入選行業(yè)高技能人才，3人入選廣西區(qū)公司青年科技托舉人才。創(chuàng)新成果紛呈，獲行業(yè)QC成果二等獎1項、全區(qū)QC成果一等獎2項、全區(qū)科學(xué)技術(shù)進步獎一等獎1項、實用新型專利3項、軟件著作權(quán)4項，發(fā)表論文17篇。

八桂大地，壯美如織。柳來河區(qū)域物流中心易地新建項目2022年獲得批復(fù)，2023年完成土地購置、場地平整及三通一平、工藝設(shè)備設(shè)計招標等，2024年項目初步設(shè)計通過審批，計劃9月底開工建設(shè)，2025年年底投產(chǎn)使用；2024年7月，南崇區(qū)域物流中心就地技改項目啟動……“5＋1”物流網(wǎng)絡(luò)布局從謀篇布局的“大寫意”正轉(zhuǎn)化為精謹細膩的“工筆畫”。

“在區(qū)域物流中心建設(shè)的過程中，我們把‘一收一放’兩個要求貫徹始終。一方面將全區(qū)統(tǒng)建的要求貫穿全過程，把準方向，做到‘收得住’；另一方面將全員創(chuàng)新的要求貫穿全過程，鼓勵探索，做到‘放開手’。”廣西區(qū)局（公司）物流管理處處長唐宇梅說，“如在柳來河區(qū)域物流中心建設(shè)過程中，我們創(chuàng)新應(yīng)用了‘全過程工程咨詢＋EPC’，衛(wèi)星遙感、航拍高清影像疊加三維模型，‘云’監(jiān)工平臺開展現(xiàn)場施工和安全全過程監(jiān)督等新技術(shù)、新模式。”

鵬程萬里風(fēng)正勁，重任千鈞再揚鞭。廣西煙草商業(yè)將認真貫徹落實國家局黨組工作部署，以更高標準、更嚴要求、更實措施推動區(qū)域物流建設(shè)持續(xù)向前發(fā)展，助力廣西煙草商業(yè)物流高質(zhì)量發(fā)展和現(xiàn)代化建設(shè)行穩(wěn)致遠。