產(chǎn)線接收工廠MES系統(tǒng)派工，采用零點(diǎn)定位裝置、標(biāo)準(zhǔn)化裝夾技術(shù)完成工件自動裝夾；各機(jī)床在敏捷邊緣云控制平臺控制下，自動呼叫多臺七軸柔性協(xié)作式機(jī)器人AGV搬運(yùn)待加工工件并進(jìn)行上料；機(jī)床自動獲取程序啟動加工；加工完畢，AGV再搬運(yùn)加工工件至清洗機(jī)清洗并吹干，然后送至三坐標(biāo)檢測儀，由檢測儀自主下載相關(guān)檢測程序，檢測并判斷零件是否合格，自動上傳數(shù)據(jù)；最終，AGV搬運(yùn)合格零件入庫，完成零件加工作業(yè)。

這是上海煙機(jī)公司具有代表性的智能制造典型場景。智能產(chǎn)線在工件裝夾、物料搬運(yùn)、零件加工等機(jī)加工制造主業(yè)務(wù)流程實(shí)現(xiàn)“無人值守”，構(gòu)建了柔性高效的機(jī)加工自主混線生產(chǎn)模式。

該模式的研發(fā)應(yīng)用要從上海煙機(jī)公司自身特點(diǎn)說起。作為卷煙工業(yè)包裝設(shè)備研發(fā)制造基地，上海煙機(jī)屬于典型的小批量、多品種離散型機(jī)械加工制造企業(yè)。通過“十二五”技改，公司建成了一流的廠房與基礎(chǔ)設(shè)施，配備了全數(shù)控化機(jī)床，打造了數(shù)字化設(shè)計環(huán)境和覆蓋生產(chǎn)全過程的信息化系統(tǒng)，為探索智能制造夯實(shí)了堅實(shí)基礎(chǔ)。但是仍面臨離散型制造模式帶來的挑戰(zhàn)。如機(jī)加工、裝配生產(chǎn)中對技術(shù)人員的技能依賴性強(qiáng)，生產(chǎn)均質(zhì)化程度低；加工過程需要大量的調(diào)整測量和等待時間，作業(yè)質(zhì)量和效率難以提高等問題。

為破除離散型制造的模式制約，上海煙機(jī)自主突破敏捷邊緣云控制平臺、先進(jìn)機(jī)器人技術(shù)、智能物流技術(shù)等多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，構(gòu)建了“無人值守”柔性智能產(chǎn)線，實(shí)現(xiàn)了長時間、無人化、高質(zhì)量連續(xù)生產(chǎn)。

產(chǎn)線建成后，機(jī)加工加工能力較原有模式提升2.5倍。機(jī)床有效作業(yè)率從原來的40%提升到80%，三坐標(biāo)測量儀綜合利用率提升71%；產(chǎn)品不良率下降35%；操作人員從原來的每班制12人降到1-2人。人員角色的轉(zhuǎn)型實(shí)現(xiàn)了人力資本增值，原先負(fù)責(zé)操控機(jī)床的操作工轉(zhuǎn)型成為后臺工藝支持人員。

圍繞打造“現(xiàn)代制造業(yè)示范工廠”的總體要求，上海煙機(jī)目前已將“無人值守”柔性智能產(chǎn)線升級至3.0版，適用范圍從中小型零件拓展到中型箱體類零件，基本滿足了機(jī)加工車間的智能制造需求，初步完成了智能車間的構(gòu)建。

沿著“智能產(chǎn)線-智能車間-智能工廠”的演進(jìn)路線不斷探索、創(chuàng)新、積累，上海煙機(jī)還形成了對于行業(yè)建設(shè)卷煙“智慧工廠”具有良好的借鑒意義的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)。公司衍生開發(fā)出專門針對卷煙生產(chǎn)原輔料機(jī)器人自動化物流專業(yè)解決方案，可為卷煙智慧工廠底層萬物互聯(lián)、卷包智慧集控提供整體解決方案。

上海煙機(jī)已在機(jī)器人自動化、卷煙智能物流、煙機(jī)設(shè)備遠(yuǎn)程運(yùn)維等相關(guān)領(lǐng)域均獲得用戶認(rèn)可與好評。下一步，公司智能制造將按照“總體規(guī)劃、分步實(shí)施、小步快走”的建設(shè)思路，圍繞卷煙包裝高端裝備產(chǎn)品全生命周期，進(jìn)行數(shù)字化技術(shù)和智能化系統(tǒng)整合，進(jìn)一步提高生產(chǎn)效率、優(yōu)化資源利用、降低成本，實(shí)現(xiàn)靈活生產(chǎn)、高質(zhì)量產(chǎn)品制造及高價值服務(wù)。