近期，浙江省杭州市富陽區煙草專賣局（分公司）積極貫徹落實上級工作部署，穩步有序恢復正常的卷煙銷售和卷煙配送工作。

　　恢復卷煙配送各項工作，富陽區局（分公司）目前還面臨道路管控變化多、沿途執勤卡點多、流動人員約束多的現實情況。這“三多”對卷煙配送效率產生了影響。為此，富陽區局（分公司）中轉站直面問題、統籌規劃、多方協同，秉持精益管理理念，盡可能減少非常時期帶來的各種浪費，安全有效地推動卷煙配送工作穩步開展。

　　“心有所想，行有所往。”富陽區局（分公司）中轉站運用電話會議、線上學習等形式，及時傳達上級部門關于疫情防控和復工復產相關文件精神，將認識統一到奪取雙勝利的部署上，確保步調一致，減少因為思想不統一帶來的“管理浪費”。

　　“兵馬未動，糧草先行。”在復工準備階段，未雨綢繆的保障工作為后續工作的開展提供了保障。富陽區局（分公司）提前為中轉大車、送貨車輛辦理“富陽區疫情防控車輛專用通行證”，保證送貨車輛的出行；準備好工作人員的相關信息，及時辦理復工需要的各類手續，減少因為管控需要帶來的“等待浪費”。

　　“精準研判，過程優化。”在復工階段，借助數據驅動，有效實現效率提升。富陽區局（分公司）進一步關注兩個關鍵數據，實現兩個“精準”：第一，道路數據精準，即中轉站會同市場部做好零售客戶的摸底工作，了解各卡點布置，針對無法通行的區域，與客戶做好溝通，安排在合適位置集中有序接貨；第二，車輛數據精準，即運用數據合理配置送貨車輛，充分用好備用車，根據送貨量、送貨里程、送貨客戶數等數據，以拼接、輪轉、換車等形式，有效提高送貨車的裝載率，減少重復里程，加快送貨速度。例如，中轉站工作人員通過數據測算發現，目前，零售客戶的需求不穩定，按照一輛送貨車一次運送4500條卷煙的標準測算，有時會出現“一輛車不夠，兩輛車空載率高”的現象。這會導致送貨車輛線路出現重復，造成資源浪費和安全隱患。為此，中轉站采取“拼車”送貨方式，即啟用備用車，由備用車將其他線路多出來的卷煙統一運送到送貨區域的市場部網點或指定交接點進行交接。如此，減少了出車次數，避免了來回跑路。從實際運行效果看，“拼車”對“搬運浪費”的改善是明顯的，平均每車每天可節省近1小時，整體里程預計一周可節省近300公里。

　　與此同時，富陽區局（分公司）利用互聯網實現“無接觸”送貨，以“刷卡+拍照”的形式進行電子化簽收，無特殊情況一律安排在戶外交接，避免近距離接觸造成交叉感染，杜絕因安全問題造成更大損失。