煙草在線專稿　　摘要：筆者所在廠SQ314切梗絲機(jī)在生產(chǎn)運(yùn)行一段時(shí)間后，頻繁出現(xiàn)砂輪往復(fù)防塵鋼帶擠壓變形、驅(qū)動(dòng)鏈條拉斷、轉(zhuǎn)向軸承擠壓壞死等現(xiàn)象，通過(guò)增設(shè)一氣路吹掃裝置，使其內(nèi)部減少積垢，減輕砂輪往復(fù)運(yùn)動(dòng)的阻力，提高砂輪往復(fù)機(jī)構(gòu)運(yùn)行穩(wěn)定性。

　　關(guān)鍵詞：切梗絲機(jī)　砂輪往復(fù)　運(yùn)行阻力　積垢　吹掃裝置　

　　引言

　　筆者所在廠SQ314曲刃水平滾刀式切絲機(jī)是昆明船舶設(shè)備集團(tuán)有限公司生產(chǎn)的切絲機(jī)，具有速度、料位、監(jiān)測(cè)顯示，手動(dòng)、自動(dòng)和集控等多種控制功能，操作簡(jiǎn)便明了，易于維護(hù)與保養(yǎng)。該機(jī)采用曲刃刀片結(jié)構(gòu)，刀片與下刀門水平呈一定角度，使切絲狀態(tài)為剪切，以降低切削沖擊，有利于梗絲薄切以及提高切絲質(zhì)量和刀具的耐用度，提高切絲質(zhì)量。

　　1.砂輪往復(fù)運(yùn)動(dòng)原理

　　SQ314切梗絲機(jī)砂輪往復(fù)運(yùn)動(dòng)由刀輥驅(qū)動(dòng)，其砂輪往復(fù)的速度與刀輥轉(zhuǎn)速成正比，改進(jìn)某些機(jī)型切絲機(jī)砂輪往復(fù)單獨(dú)驅(qū)動(dòng)與刀輥轉(zhuǎn)速不匹配的問(wèn)題，設(shè)計(jì)更為合理。

　　其砂輪往復(fù)機(jī)構(gòu)的原理如圖1、圖2所示：

圖1：砂輪往復(fù)傳動(dòng)效果圖

　　
圖2：砂輪往復(fù)傳動(dòng)結(jié)構(gòu)圖

　　刀輥主軸左端有一小齒形帶輪，齒形帶將動(dòng)力傳遞到砂輪往復(fù)齒輪箱，通過(guò)蝸輪蝸桿減速后，超越離合器傳輸至驅(qū)動(dòng)鏈輪，由裝在鏈條上的換向軸承推動(dòng)砂輪架在上、下導(dǎo)軌上運(yùn)行。當(dāng)砂輪架運(yùn)行到導(dǎo)軌的右端時(shí)，鏈條上的換向軸承與滑座的下部脫開(kāi)，鏈條帶動(dòng)換向軸承繼續(xù)運(yùn)行，而換向軸承此時(shí)與滑座并不接觸，砂輪架在導(dǎo)軌的右端作短暫停留。當(dāng)換向軸承向前運(yùn)行接觸到滑座上部時(shí)，開(kāi)始推動(dòng)砂輪架向左運(yùn)行，從而實(shí)現(xiàn)砂輪架在導(dǎo)軌上作往復(fù)運(yùn)動(dòng)。砂輪架每運(yùn)行到右端時(shí)，金剛石修整器對(duì)砂輪修磨一次，運(yùn)行到左端時(shí)，砂輪進(jìn)給一次。砂輪架兩端裝有兩塊可卷曲的防塵鋼帶，將刀輥與外界隔離，防止煙絲與灰塵外泄，防塵鋼帶是利用裝在滾筒里面的扭簧的扭力和砂輪架的推動(dòng)卷曲在滾筒上。砂輪架底部裝有吸塵斗，利用負(fù)壓將煙絲中的粉塵、磨刀和修整砂輪時(shí)產(chǎn)生的顆粒不斷排出，以提高煙絲的純凈度。

　　2.現(xiàn)狀

　　筆者所在廠切梗絲機(jī)生產(chǎn)過(guò)程中，其砂輪往復(fù)機(jī)構(gòu)頻繁出現(xiàn)故障，故障現(xiàn)象表現(xiàn)為防塵鋼帶、壓板變形卡死，驅(qū)動(dòng)鏈條斷裂，滑座磨損，換向軸承損壞，出現(xiàn)嚴(yán)重的一次導(dǎo)致超越離合器損壞。我們對(duì)兩個(gè)月砂輪往復(fù)機(jī)構(gòu)出現(xiàn)的故障進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。

表1：切梗絲機(jī)砂輪往復(fù)機(jī)構(gòu)故障統(tǒng)計(jì)表

　　依表統(tǒng)計(jì)，砂輪機(jī)往復(fù)機(jī)構(gòu)平均每月發(fā)生故障6次，損壞備件42件，影響生產(chǎn)時(shí)間442分鐘。

　　3.原因分析

　　如前所述，砂輪往復(fù)運(yùn)動(dòng)是由刀輥主電機(jī)驅(qū)動(dòng)，沒(méi)有過(guò)載保護(hù)裝置。砂輪架安裝在上、下導(dǎo)軌上，其運(yùn)行過(guò)程中，是存在一定阻力的。如果長(zhǎng)期處于阻力過(guò)大的狀態(tài)，就會(huì)加速換向軸承、滑座、超越離合器等零件的磨損，當(dāng)阻力大到一定程度時(shí)，造成過(guò)載，因?yàn)闆](méi)有過(guò)載保護(hù)，就容易使驅(qū)動(dòng)鏈條斷裂，嚴(yán)重時(shí)造成超越離合器損壞。

　　砂輪架運(yùn)行的阻力，主要來(lái)自砂輪架運(yùn)行的摩擦阻力。而砂輪架運(yùn)行的摩擦阻力主要是砂輪架與導(dǎo)軌、刀片與砂輪、防塵鋼帶與銅壓條、防塵鋼帶與機(jī)架墻板之間的摩擦阻力。導(dǎo)軌潤(rùn)滑正常，砂輪進(jìn)給量調(diào)整合適，則砂輪架與導(dǎo)軌、刀片與砂輪之間的摩擦力都屬正常，因此，砂輪架運(yùn)行阻力增大的原因最大可能是來(lái)自防塵鋼帶與機(jī)架墻板、防塵鋼帶與銅壓條之間的摩擦阻力增大。防塵鋼帶是靠砂輪機(jī)的推動(dòng)和張緊扭簧的扭力來(lái)運(yùn)動(dòng)并卷曲到滾筒的，當(dāng)其阻力增大至一定程度，張緊扭簧的拉力小于其阻力，防塵鋼帶不能順利卷至卷筒，防塵鋼帶便擠壓變形，使砂輪往復(fù)運(yùn)動(dòng)受阻。

　　在砂輪往復(fù)機(jī)構(gòu)發(fā)生故障，拆除防塵鋼帶后，發(fā)現(xiàn)左端防塵鋼帶積垢嚴(yán)重，左端防塵鋼帶和切絲機(jī)墻板之間也積垢嚴(yán)重，造成防塵鋼帶與機(jī)架的摩擦阻力增大，如圖3所示。而積垢嚴(yán)重又造成防塵鋼帶向外突起變形，使防塵鋼帶與銅壓條之間的摩擦力增大。這一現(xiàn)象也論證了上述的判斷。

圖3：防塵鋼帶和墻板積垢圖

　　分析造成防塵鋼帶與切絲機(jī)左端墻板積煙垢的原因，主要是因?yàn)楫?dāng)切絲時(shí)，高速旋轉(zhuǎn)的刀輥將梗絲和灰塵拋揚(yáng)起來(lái)，煙沫和粉塵并不能完全由除塵系統(tǒng)排走，有一部分隨作往復(fù)運(yùn)動(dòng)的防塵鋼帶擠入防塵鋼帶與機(jī)架墻板的間隙處，因?yàn)榍泄＝z機(jī)要求煙梗溫度高，水分大，因此煙沫和粉塵很容易在防塵鋼帶和墻板上形成煙垢。

　　4.改進(jìn)方案

　　4.1制定方案

　　針對(duì)造成切梗絲機(jī)砂輪往復(fù)運(yùn)動(dòng)阻力增大的原因，確定改進(jìn)原則，就是在保證生產(chǎn)質(zhì)量和切梗絲機(jī)砂輪往復(fù)機(jī)構(gòu)運(yùn)行正常的前提下，減少左側(cè)防塵鋼帶和墻板積垢，減輕往復(fù)運(yùn)動(dòng)阻力，使其運(yùn)行靈活、正常。為此，制定了三套方案。

　　方案一是增設(shè)砂輪往復(fù)運(yùn)動(dòng)過(guò)載保護(hù)裝置。

　　方案二是在左端防塵鋼帶與墻板之間安裝防塵密封條。

　　方案三是在左端墻板處接一路氣管，利用壓縮空氣進(jìn)行吹掃。

　　4.2方案論證

　　對(duì)三個(gè)方案分別進(jìn)行論證。

　　方案一：因?yàn)樯拜喭鶑?fù)機(jī)構(gòu)沒(méi)有過(guò)載裝置，最早的思路是在砂輪往復(fù)傳動(dòng)裝置上安裝一過(guò)載離合器，當(dāng)阻力增大時(shí)砂輪往復(fù)自動(dòng)停機(jī)起到保護(hù)作用。但這一構(gòu)想的缺點(diǎn)是：砂輪往復(fù)停止運(yùn)行并不能使刀輥停止運(yùn)行；砂輪往復(fù)傳動(dòng)裝置的結(jié)構(gòu)現(xiàn)狀不利于安裝過(guò)載離合器；最大的缺點(diǎn)是這一方案僅起到往復(fù)機(jī)構(gòu)零件的保護(hù)作用，并不能從源頭上改變防塵鋼帶積垢造成運(yùn)行阻力增大的現(xiàn)狀，同樣會(huì)影響生產(chǎn)。

　　方案二：這一方案是選擇一材料做成密封條，安裝在墻板上，使防塵鋼帶與墻板的間隙接口處密封，防止灰塵和煙沫進(jìn)入。但這一方案是密封條的材料難以選擇，如果選擇金屬材料，則造成密封條與防塵帶之間的摩擦，如果選擇海綿或橡膠材料，則因?yàn)槟p較快，起不到密封的效果，磨損的材料掉入梗絲中，容易造成質(zhì)量問(wèn)題。且這一方案也容易造成密封條與防塵帶之間積垢。

　　方案三：這一方案是在切梗絲機(jī)左側(cè)墻板接一氣路，利用壓縮空氣的吹掃，在左側(cè)防塵鋼帶與墻板之間形成一道氣流屏障，防止灰塵和煙沫的進(jìn)入，保持墻板和防塵鋼帶清潔，從而防止灰塵和煙沫在此積垢。這一方案實(shí)行起來(lái)簡(jiǎn)單易行，容易操作，干凈清潔，不會(huì)對(duì)切絲質(zhì)量造成影響。

　　4.3方案選擇。

　　通過(guò)以上綜合論證，選擇方案三進(jìn)行改進(jìn)。

　　5.改進(jìn)實(shí)施

　　5.1改進(jìn)設(shè)計(jì)

　　選擇用壓縮空氣對(duì)防塵帶進(jìn)行吹掃，空氣流量的控制很重要。如果空氣流量過(guò)小，則達(dá)不到效果，如果空氣流量過(guò)大，則容易將梗絲和灰塵吹起拋揚(yáng)起來(lái)，甚至吹到右側(cè)擋塵板，同樣達(dá)不到效果。因此，選擇了KLJA-8S節(jié)流閥進(jìn)行流量調(diào)節(jié)。氣路要利用接頭安裝在墻板上，因此選擇直通終端接頭QJCK-2J1-Z8。

　　繪制出管路圖，如圖4。

圖4：增設(shè)吹掃裝置管路圖

　　5.2備件準(zhǔn)備

　　根據(jù)管路圖和設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)，準(zhǔn)備了以下備件。

表2：備件準(zhǔn)備清單

　　5.3組織實(shí)施

　　利用生產(chǎn)休息期間，進(jìn)行了改進(jìn)實(shí)施。在切絲機(jī)墻板與防塵鋼帶接口處中間位置，用手電鉆鉆孔，用M10×1絲錐絞絲，從墻板后面接入QJCK-2J1-Z8直通終端接頭。然后從氣源管適當(dāng)位置，接三通接頭引出壓縮空氣，接球閥，利用直通終端接頭用￠8軟管將壓縮空氣接入切絲機(jī)墻板。中間裝一節(jié)流閥，調(diào)節(jié)壓縮空氣流量大小。如圖5所示。

圖5：改進(jìn)實(shí)施圖

　　6.效果檢查

　　改進(jìn)實(shí)施后，我們對(duì)切梗絲機(jī)砂輪往復(fù)機(jī)構(gòu)的運(yùn)行情況進(jìn)行兩個(gè)月的跟蹤調(diào)查，兩個(gè)月中只發(fā)生過(guò)一次由于滑座磨損而產(chǎn)生的故障，故障由每月6次降低為每月0.5次。

　　在改進(jìn)運(yùn)行生產(chǎn)一個(gè)星期后，拆開(kāi)擋塵帶進(jìn)行保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)防塵鋼帶和墻板沒(méi)有積煙垢，如圖所示。手動(dòng)盤動(dòng)砂輪往復(fù)機(jī)構(gòu)，運(yùn)行輕松靈活，達(dá)到預(yù)期效果。

圖6：改進(jìn)后效果圖

　　7.效益分析??

　　7.1通過(guò)增設(shè)切梗絲機(jī)往復(fù)運(yùn)動(dòng)吹掃裝置，提高了砂輪往復(fù)運(yùn)動(dòng)的穩(wěn)定性，減少了砂輪往復(fù)運(yùn)動(dòng)的故障率，從而降低了切梗絲機(jī)的故障停機(jī)率，對(duì)梗絲線生產(chǎn)運(yùn)行的連續(xù)、穩(wěn)定性起到了保障作用。

　　7.2我們依照現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查中所損壞備件，按其價(jià)格目錄進(jìn)行其備件消耗統(tǒng)計(jì)，如下表所示：

表3：節(jié)約備件消耗統(tǒng)計(jì)表

　　根據(jù)上表可計(jì)算出由于砂輪往復(fù)機(jī)構(gòu)故障每年所耗備件為12×11640/2=69840元，每年節(jié)約備件資金為69840-11640/2/6×0.5×12=64020元。

　　7.3降低了操作工的保養(yǎng)強(qiáng)度。改進(jìn)前，每三個(gè)工作日便需對(duì)防塵鋼帶拆開(kāi)保養(yǎng)一次，改進(jìn)后，這一周期延長(zhǎng)至一個(gè)星期，保養(yǎng)的時(shí)間也縮短。

　　8.總結(jié)

　　通過(guò)增設(shè)切梗絲機(jī)砂輪往復(fù)運(yùn)動(dòng)吹掃