煙草在線據(jù)《東方煙草報》報道　　91.11%——這是2012年山東中煙工業(yè)有限責(zé)任公司濟(jì)南卷煙廠7組國產(chǎn)ZJ112—ZB47高速卷接包機(jī)組的設(shè)備有效作業(yè)率。

　　根據(jù)行業(yè)“十二五”技術(shù)裝備政策，ZJ112—ZB47高速卷接包機(jī)組是重點推廣設(shè)備。如何使國產(chǎn)高速機(jī)組盡快形成生產(chǎn)能力，成為卷煙工業(yè)企業(yè)和煙機(jī)企業(yè)在推動卷煙上水平過程中的重要課題。91.11%的設(shè)備有效作業(yè)率意味著濟(jì)南卷煙廠在破解這一課題的道路上走在了行業(yè)前列。

　　在山東中煙的指導(dǎo)下，濟(jì)南卷煙廠在使用和維護(hù)國產(chǎn)高速機(jī)組過程中做到會用、善用、巧用，讓國產(chǎn)高速機(jī)組真正高速運行起來。濟(jì)南卷煙廠廠長秦日倫說：“黨的十八大報告提出，把推動發(fā)展的立足點轉(zhuǎn)到提高質(zhì)量和效益上來，著力增強(qiáng)創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展新動力。對于卷煙廠來說，優(yōu)良的設(shè)備有效作業(yè)率意味著更好的質(zhì)量和效益，意味著持續(xù)健康發(fā)展的內(nèi)在驅(qū)動力。因此，用好國產(chǎn)高速機(jī)組，生產(chǎn)出品質(zhì)更優(yōu)的產(chǎn)品，是我們義不容辭的責(zé)任！”

　　會用——培養(yǎng)一支高素質(zhì)隊伍，從高速機(jī)組的“門外漢”到“行家里手”

　　在引進(jìn)高速機(jī)組之前，濟(jì)南卷煙廠的卷接包設(shè)備都是中速機(jī)組，工人們從沒接觸過高速機(jī)組。機(jī)器引進(jìn)后怎么開、開起來情況怎么樣？大家心里都沒底。

　　卷包車間副主任郭紅廣說：“高速機(jī)組比中速機(jī)組操作復(fù)雜。比如在卷煙機(jī)供絲環(huán)節(jié)，中速機(jī)組設(shè)定好2個數(shù)據(jù)就可以，而高速機(jī)組要設(shè)定6個數(shù)據(jù)。所以，要讓高速機(jī)組運轉(zhuǎn)起來，首先要有一支懂操作的高素質(zhì)隊伍。”

　　為培養(yǎng)一支能駕馭國產(chǎn)高速機(jī)組的隊伍，濟(jì)南卷煙廠在設(shè)備進(jìn)廠之前，就選拔出一批責(zé)任心強(qiáng)、技術(shù)優(yōu)秀的青年職工重點培養(yǎng)。ZB47包裝機(jī)維修主管張成鵬當(dāng)年就是被選拔出來的職工之一。張成鵬是“濟(jì)南市青年技術(shù)創(chuàng)新能手”、“全國優(yōu)秀質(zhì)量管理小組成員”、“全國煙草技術(shù)能手”。他自豪地說：“國產(chǎn)高速機(jī)組生產(chǎn)線從擋車工到維修工都是層層選拔出來的，個頂個都是技術(shù)能手。”

　　2006年12月，在廠里的安排下，張成鵬帶領(lǐng)一批擋車工到上海高揚國際煙草有限公司學(xué)習(xí)國產(chǎn)高速機(jī)組操作技術(shù)。“一定把技術(shù)都學(xué)回來！”他們帶著全廠人的囑托，抓緊每一分鐘時間學(xué)習(xí)。45天后，他們就能參加高揚公司的正常倒班，獨立完成作業(yè)了。緊接著，張成鵬又帶著一批維修工到上海煙草機(jī)械有限責(zé)任公司學(xué)習(xí)了20天，一直學(xué)到2007年春節(jié)前夕才回到濟(jì)南。這些外出學(xué)習(xí)的工人后來都成了廠里保障國產(chǎn)高速機(jī)組良好運行的中堅力量。

　　隨著國產(chǎn)高速機(jī)組引進(jìn)臺數(shù)的不斷增多，如何讓更多的擋車工掌握操作技能成為急需解決的新課題。由于當(dāng)時行業(yè)還沒有關(guān)于國產(chǎn)高速機(jī)組的規(guī)范教材，濟(jì)南卷煙廠就挑選技術(shù)骨干組成編寫組，編寫培訓(xùn)教材。

　　參與編寫工作的ZJ112卷接機(jī)維修主管姜冬子說：“國產(chǎn)高速機(jī)組的各種說明書摞起來有半米多高，專業(yè)原理和術(shù)語很多，擋車工看起來費時費力。我們根據(jù)實際需要，用一個月時間將各種資料整理成一個小冊子。這本小冊子簡潔實用，擋車工拿起來一看就知道怎么用。很多兄弟單位來參觀后，都把這本小冊子帶回去作為參考。”

　　在加強(qiáng)擋車工培訓(xùn)的同時，濟(jì)南卷煙廠還采取各種方式提高維修工的技術(shù)素養(yǎng)。在卷包車間維修班的電腦上，有一個“維修工維修經(jīng)驗檔案庫”。維修工平時將自己的維修經(jīng)驗上傳到檔案庫里，在遇到難題時就到檔案庫里尋找答案。如今，這個檔案庫的內(nèi)容已經(jīng)涵蓋了國產(chǎn)高速機(jī)組每一個部位的維修。

　　善用——發(fā)揚一種創(chuàng)新精神，從設(shè)備使用者到設(shè)備改造者

　　萬事開頭難。盡管國產(chǎn)高速機(jī)組制造是我國煙機(jī)企業(yè)的重大突破，但不可否認(rèn)，國產(chǎn)設(shè)備與國際先進(jìn)設(shè)備相比，還存在一些需要完善的地方。濟(jì)南卷煙廠第一臺國產(chǎn)高速機(jī)組使用一年后，設(shè)備有效作業(yè)率只有82%～83%。

　　面對問題，是保守地繼續(xù)使用中速機(jī)組還是花更多的錢另尋出路？“能用好國產(chǎn)設(shè)備才是真本事！”濟(jì)南卷煙廠站在行業(yè)發(fā)展全局的高度，下決心用好國產(chǎn)高速機(jī)組。他們充分發(fā)揚創(chuàng)新精神，結(jié)合實際開展技術(shù)革新，聯(lián)合煙機(jī)企業(yè)共同改進(jìn)完善國產(chǎn)高速卷接包機(jī)組。

　　ZB47包裝機(jī)投入生產(chǎn)初期，由于商標(biāo)紙光油的影響，小包煙輸送螺旋緩沖裝置頻繁出現(xiàn)煙包斷流現(xiàn)象。濟(jì)南卷煙廠卷包車間維修人員和上海煙機(jī)公司技術(shù)人員群策群力改進(jìn)設(shè)備。他們通過長時間現(xiàn)場觀察、分析、試驗，提出改進(jìn)方案，將螺旋通道改為直線通道，減少了煙包運行中的摩擦，徹底解決了煙包斷流問題。

　　在ZJ112卷接機(jī)使用過程中，操作人員每次清潔切紙鼓輪的風(fēng)孔都要拆卸鼓輪。再次安裝后，因切紙鼓輪鑲條合金刃口和切刀位置變動，很容易造成水松紙切割不良，產(chǎn)生搓接不合格的煙支，嚴(yán)重時還會崩壞切紙鼓輪刃口或切刀。維修人員通過改造切紙鼓輪，簡化了風(fēng)孔疏通環(huán)節(jié)，延長了配件使用壽命，使操作人員在保養(yǎng)時更加方便。

　　濟(jì)南卷煙廠維修人員不斷創(chuàng)新，完成了多項改造項目，進(jìn)一步提高了設(shè)備的適用性。令他們驕傲的是，很多改造項目已經(jīng)被煙機(jī)企業(yè)采用，成為國產(chǎn)高速機(jī)組的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計。

　　2012年6月，中國煙草機(jī)械集團(tuán)有限責(zé)任公司在濟(jì)南召開ZJ112-ZB47高速卷接包機(jī)組現(xiàn)場交流會。多家卷煙廠代表到濟(jì)南卷煙廠現(xiàn)場觀摩。濟(jì)南卷煙廠副廠長樊留生在交流發(fā)言中表示，他們在完善國產(chǎn)高速機(jī)組的過程中取得的成績離不開煙機(jī)企業(yè)的技術(shù)支持。煙機(jī)企業(yè)做到了“反應(yīng)及時、技術(shù)一流、服務(wù)態(tài)度好”，這是國產(chǎn)高速機(jī)組在濟(jì)南卷煙廠能夠成功使用的后盾和源泉。

　　巧用——建立一套維保機(jī)制，從“被故障攆著跑”到“跑在故障前面”

　　“一開始，我們在設(shè)備維修中是‘頭痛醫(yī)頭，腳痛醫(yī)腳’，總是被故障攆著跑，疲于應(yīng)付，設(shè)備運行效率不高。”濟(jì)南卷煙廠設(shè)備處處長秦承剛說，“在積累了一定經(jīng)驗后，我們建立了一套有針對性的維修制度，做到跑在故障前面，使設(shè)備維保起到了事半功倍的效果。”

　　濟(jì)南卷煙廠對國產(chǎn)高速機(jī)組實行了點檢、輪保、項修等一系列內(nèi)容的維修制度。維修人員精心點檢，科學(xué)制定輪保項目，有針對性地對設(shè)備零部件進(jìn)行定期檢查更換；對點檢、輪保無法解決的部件故障問題，通過項修深入解決。

　　維修人員在工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗，創(chuàng)新設(shè)備維修保養(yǎng)方法，推行了總成組件維修方式。他們將高速機(jī)組的關(guān)鍵部件分為刀盤總成、蜘蛛手總成、鋁紙傳送滾筒等15套總成，并針對問題頻發(fā)部位設(shè)計了吸絲帶導(dǎo)向輪組件、膠桶組件、盤紙導(dǎo)紙輪組件等25套組件。在維修和保養(yǎng)時，維修人員只需取出備用總成或組件，到機(jī)臺整體更換即可，大大提高了維修效率。

　　在能修、會修、修好的基礎(chǔ)上，濟(jì)南卷煙廠將“設(shè)備終身不大修”作為更高的追求。濟(jì)南卷煙廠副廠長孟慶華形象地說道：“設(shè)備出現(xiàn)故障就好比生病。在設(shè)備處于亞健康狀態(tài)時就及時采取措施恢復(fù)健康，這是一種設(shè)備健康管理理念。設(shè)備管理要從‘外科大夫式’管理向‘保健醫(yī)生式’管理轉(zhuǎn)變。”

　　濟(jì)南卷煙廠大力推行“清潔就是維修”、“全員維護(hù)保養(yǎng)”的設(shè)備管理理念，針對高速機(jī)組的特點，建立完善設(shè)備日保、周保、輪保等制度。擋車工每天、每周都嚴(yán)格按照規(guī)定對設(shè)備進(jìn)行清潔保養(yǎng)。維修工認(rèn)真研究高速機(jī)組零部件的使用壽命，在零部件可能出現(xiàn)故障之前就進(jìn)行檢查更換，努力實現(xiàn)設(shè)備無故障運轉(zhuǎn)。

　　庖丁解牛，游刃有余。濟(jì)南卷煙廠的技術(shù)人員耐住寂寞、苦練技能、完善機(jī)制，在使用和維護(hù)國產(chǎn)高速機(jī)組的過程中不斷做到百尺竿頭、更進(jìn)一步。他們在這個過程中表現(xiàn)出的責(zé)任意識、鉆研勁頭、創(chuàng)新精神，不正是行業(yè)干部職工推動“卷煙上水平”的具體體現(xiàn)嗎？