煙草在線據(jù)東方煙草網(wǎng)報(bào)道　　今年年初，昆明船舶設(shè)備集團(tuán)有限公司開發(fā)的“高速件箱合分流”系統(tǒng)樣機(jī)引起了很多到訪客戶的濃厚興趣。經(jīng)洽談，兩家卷煙廠在設(shè)備開發(fā)調(diào)試階段便與昆船公司簽訂了需求合同。

　　那么，該系統(tǒng)何以如此受客戶歡迎？它的研發(fā)過程又是怎樣的？近日，筆者走進(jìn)昆船公司，對(duì)負(fù)責(zé)系統(tǒng)研發(fā)的昆船研究院物流產(chǎn)品所設(shè)計(jì)二室進(jìn)行了采訪。

　　挑戰(zhàn)面前勇于擔(dān)當(dāng)

　　“高速件箱合分流”系統(tǒng)的研發(fā)始于去年3月。當(dāng)時(shí)，針對(duì)市場(chǎng)對(duì)件箱高速合流產(chǎn)品的需求，昆船公司決定開發(fā)高速滑靴式分揀機(jī)。作為重要的子系統(tǒng)，“高速件箱合分流”系統(tǒng)研發(fā)正式啟動(dòng)。

　　昆船研究院物流產(chǎn)品所設(shè)計(jì)二室是一個(gè)敢于挑戰(zhàn)、勇于突破的團(tuán)隊(duì)，多次圓滿完成新產(chǎn)品研發(fā)任務(wù)，設(shè)計(jì)開發(fā)“高速件箱合分流”系統(tǒng)的任務(wù)也落在了他們身上。

　　項(xiàng)目負(fù)責(zé)人張志英認(rèn)識(shí)到，要增強(qiáng)新系統(tǒng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力，就必須突破件箱運(yùn)行速度超過190米/分鐘、分揀及合流能力大于8000件/小時(shí)等技術(shù)難關(guān)。朝著這一目標(biāo)，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)踏上了攻堅(jiān)克難的征程。他們收集了大量技術(shù)資料，并多次進(jìn)行實(shí)地調(diào)研，認(rèn)真總結(jié)了原有產(chǎn)品的缺陷，不到一個(gè)月就初步完成了方案設(shè)計(jì)。

　　去年4月，設(shè)計(jì)方案通過研究院、昆船公司評(píng)審，7月圖紙正式下發(fā)，12月環(huán)線裝配完成。研發(fā)過程中，項(xiàng)目組化挑戰(zhàn)為動(dòng)力，靠實(shí)踐化解困難，每一步前行都踏踏實(shí)實(shí)，每一個(gè)環(huán)節(jié)都鐫刻著辛勤付出的印記。

　　“完成系統(tǒng)開發(fā)各項(xiàng)任務(wù)，我們依靠的是團(tuán)隊(duì)力量。團(tuán)隊(duì)成員的技術(shù)互補(bǔ)、齊心協(xié)力為我們攻克技術(shù)難題提供了保證。”項(xiàng)目組成員閔定勇告訴筆者。

　　目標(biāo)瞄準(zhǔn)國際水平

　　今年1月，系統(tǒng)研制工作進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試階段。項(xiàng)目組給自己定下目標(biāo)：達(dá)到國內(nèi)最先進(jìn)水平，接近國際水平。

　　據(jù)介紹，“高速件箱合分流”系統(tǒng)涉及近30臺(tái)設(shè)備，采用先進(jìn)的模塊化、參數(shù)化及三維設(shè)計(jì)等手段進(jìn)行設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)質(zhì)量得到大幅提升。系統(tǒng)提供了基于虛擬視窗技術(shù)的合分流算法，使支線與主線得到最佳速度匹配。由于應(yīng)用了這一新系統(tǒng)，滑靴式分揀機(jī)得以采用板條承載物料，能夠適應(yīng)更多物料品類；采用帶軸承鏈條傳動(dòng)，實(shí)現(xiàn)了設(shè)備的高速、低噪音運(yùn)行；采用扳道機(jī)構(gòu)，滿足了設(shè)備高能力下的快速響應(yīng)需求。從目前掌握的數(shù)據(jù)來看，“高速件箱合分流”系統(tǒng)的技術(shù)指標(biāo)高于國內(nèi)同類產(chǎn)品，已接近國際同類產(chǎn)品水平。

　　今年3月中旬，該系統(tǒng)調(diào)試工作圓滿完成，系統(tǒng)技術(shù)指標(biāo)達(dá)到預(yù)定要求，并順利通過昆船公司評(píng)審組評(píng)審。“高速件箱合分流”系統(tǒng)的開發(fā)，為昆船公司打造了新的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，拓展了企業(yè)的發(fā)展空間。