煙草在線據《東方煙草報》報道　　ZJ116-ZB48型國產超高速卷接包機組樣機日前順利通過鑒定。湖南中煙工業有限責任公司長沙卷煙廠作為樣機試用單位，所付出的努力得到了與會領導和專家的好評。

　　近日，記者走進長沙卷煙廠，對ZJ116-ZB48型國產超高速卷接包機組樣機試運行情況進行了采訪。

　　高速度，也要高質量

　　6月13日下午，在長沙卷煙廠卷包車間生產現場，34號機臺擋車工王旭軍正有條不紊地操作設備。記者看到，速度顯示屏上，ZJ116的卷接速度已達到16000支/分，這是該設備的額定最高生產速度。

　　高生產速度下，產品質量能否保證？

　　“答案是肯定的。相對于7000支/分和10000支/分的中、高速機組，超高速設備的智能化特征更加明顯，具有自動調控、辨識、修復等功能，能實現生產過程的精準控制，設備穩定性更高。”王旭軍擔任ZJ116擋車工只有3個月，說起該機組的性能優勢卻如數家珍。

　　要了解設備運行情況，王旭軍只需用手指輕點機臺上一個19英寸的彩色觸摸屏，相關信息就出現在操作界面上。“機器如果發生故障，界面上會及時顯示故障報警信息。這有助于我們快速準確地排除故障。”他告訴記者，ZJ116配置了多個高精度的控制系統和檢測系統，質量控制實現了全線覆蓋，為煙支質量起到了保駕護航的作用。

　　我們完全能“hold”住它

　　ZJ116樣機由常德煙草機械有限責任公司試制生產。為確保樣機試用工作圓滿完成，長沙卷煙廠去年3月成立了以廠長范康君為組長的樣機試用項目領導小組，并從各車間、部門抽調精兵強將組成項目實施小組，提前完成了樣機安裝、調試等工作。去年9月，樣機通過生產交驗。

　　樣機交驗后不久，一項技術難題擺在卷包車間技術團隊面前。按照湖南中煙卷煙降焦的整體部署，2012年底，長沙卷煙廠開始使用自透氣新版水松紙生產“白沙”產品。由于輔料的更換，卷接機按照16000支/分的速度運行時，穩定性有所下降，運行效率受到影響。

　　卷包車間主任張愷峰告訴記者，為解決這一技術難題，車間集中了最優秀的技術力量，采取任務到人、現場跟蹤等方式進行攻關，最終找到了實現設備與輔料相匹配的技術措施，提高了設備的生產能力。

　　為加快技術消化的步伐，卷包車間制定了超高速設備技術消化及考核激勵方案，鼓勵技術人員、維修人員全面參與超高速技術的消化探索工作。

　　電氣工程師童四清是電器技術消化項目組的帶頭人之一。ZJ116電器部分最大的改進是對主驅動系統進行了升級。童四清和團隊成員一起，通過多種形式的學習、總結，掌握了這一新的驅動系統，生產中的電器故障率明顯下降。

　　在長沙卷煙廠技術團隊和常德煙機公司的共同努力下，ZJ116不合格煙支剔除不準確、分離輪因潤滑不夠而損壞等問題也都得到有效解決，相關設備完成了改進升級。“比如循環風機過濾器經過改進升級，不必再頻繁進行拆卸清潔，工作效率得以提高。”長沙卷煙廠高級技師張勇告訴記者，摸索國產超高速技術的過程中不可避免地會遇到各種困難和問題，但在大家的努力下，這些技術問題都會被攻克。“超高速設備，我們完全能‘hold’住它！”張勇自信地說。

　　基礎管理也要“提速”

　　早在2005年和2006年，長沙卷煙廠就引進了2臺套進口超高速設備，踏上了對超高速機組技術和管理的探索、創新之路。他們建立了超高速設備操作、點檢、維修、保養管理體系，實現了超高速設備規范化、精細化管理；創新實施了超高速設備自主項修維護模式和預防維護模式，通過精準、精細的預防維護，逐步提升了超高速設備的技術保障能力。

　　近年來，長沙卷煙廠加大超高速設備維修和技術人才的培養力度，通過技術人員授課、結對培訓、實操模擬培訓等方式，搭建了超高速新技術探索平臺。

　　“如今，每個員工都在給自己‘加油’。我腦袋里仿佛裝上了一個很大的硬盤，要記、要消化的東西很多。”進入長沙卷煙廠3年來，王旭軍每年至少要參加3次企業舉辦的培訓班。而長沙卷煙廠編寫的《包裝、卷接超高速標準操作法》等培訓教材已有十多本，為全面提升超高速設備維修、操作人員的知識技能水平奠定了基礎。

　　據張愷峰介紹，預計未來5年中，長沙卷煙廠卷包聯合工房的中速設備將逐步被超高速設備替代。“加強對國產超高速設備操作、技術人員培訓，完善超高速設備規范化管理體系，將是我們現階段以及今后一段時期的重點工作。”張愷峰告訴記者。

　　超高速設備代表著當今世界最先進卷煙制造技術，將逐步成為卷煙工業企業的主流設備。在探索超高速技術與管理的路上，長沙卷煙廠正以穩健的步伐加速前行。