煙草在線據《東方煙草報》報道　　卷煙，是通過卷煙機將煙絲卷成煙條，再用刀切成煙支的過程。由于煙條的形成方式不同，卷煙機分為落絲成型和吸絲成型兩種類型。

　　卷煙機從無到有，發展到今天，大約有130年歷史。卷煙機的發展史以1960年為界，可分為前期和后期，前期約80年，后期約50年。

　　前期，卷煙機都是采用落絲成型方式設計制造的，卷煙速度最高1000支/分。后期，卷煙機改為采用吸絲成型方式設計制造，卷煙速度從2000支/分提高到5000支/分，再到10000支/分以上，不僅速度成倍提高，煙支質量也得到了改善。

　　落絲成型是靠煙絲的自身重量飄落在布帶上，經過煙槍部件制成煙條，再用刀頭切成煙支。落絲成型的主要缺點是卷制煙支質量較差，卷煙機速度的進一步提高也受到限制。

　　吸絲成型是靠負壓風力把煙絲吸附于吸絲鋼帶上，經過煙槍部件卷制成煙條，再經刀頭切成煙支。負壓吸絲給煙絲一個外力，加速了煙條的形成過程，提高了卷煙速度，煙絲比較均勻，煙支質量得到了改善。

　　50年代，法國人發明了平準器和吸絲成型原理，英國莫林斯（MOLINS）公司根據這一原理設計了新型卷煙機。1960年，莫林斯公司定型生產了MK8型卷煙機，這是最早出現的吸絲成型卷煙機，速度達到2000支/分。1970年年初，MK8D卷煙機誕生。與MK8型卷煙機相比，MK8D卷煙機把單刀改為雙刀，即卷制成的煙條先經過一刀切成兩支煙長度的煙條，然后通過蜘蛛臂機械手和承接輪準確傳接定位，用二刀將煙條切分成兩支等長的煙支。這種機構通稱為“一切倆”機構。這樣，MK8D卷煙機刀頭轉數不變，但卷煙速度提高了一倍，達到4000支/分。后來，經過進一步改進提高，莫林斯公司又生產出MK95卷煙機，卷煙速度達到5000支/分。進入80年代，莫林斯公司研制出MK10高速卷煙機，設計能力為10000支/分。法國迪克菲爾（DICFIL）公司生產出LOGA（4000支/分）卷煙機。德國虹霓（HAUNI）公司開發出PROTOS（5000支/分）或更快的卷煙機。后來又有了意大利薩西布（SASIB）公司的SIGMA和吉地（G.D）公司的GD121等高速卷煙機。

　　吸絲成型加配凹槽平準器的使用，使吸絲鋼帶上的煙絲比較均勻，保證了煙支松緊適度，減少了空頭煙、竹節煙和硬棒煙。梗簽剔除和煙支質量自動檢測技術的應用，顯著提高了煙支質量，降低了煙絲單耗。吸絲成型卷煙機不僅提高了卷煙速度和質量，還實現了卷煙、接嘴連機完成，提高了生產效率和自動化水平。所以，吸絲成型原理的應用，是卷煙機一次重大技術革命。

　　我國卷煙機械陳舊落后，發展緩慢。1980年前，各煙廠普遍使用的“新中國”卷煙機和綜合式卷煙機，速度只有1000支/分左右，單機操作不能卷、接聯動，效率很低。一些煙廠紛紛進行改造，多半采取增加刀頭轉數的方式來提高卷煙機速度，最高速度接近1400支/分。因為落絲成型原理無法再提高卷煙機速度和煙支質量，所以，老機改造基本都不成功。

　　1980年前后，上海煙草工業機械廠（上海煙機公司前身）研制出YJ12型卷煙機，許昌輕機廠（許昌煙機公司前身）研制了YJ13型卷煙機，這兩種機型是我國首次采用吸絲成型原理自主設計開發的卷煙機。

　　YJ13型卷煙機，是在國產YJ11型綜合式卷煙機基礎上，應用了吸絲成型原理進行改進創新的卷煙機，更具有中國色彩，卷煙速度從980支/分提高到1600～1800支/分，這是它最大的成功。YJ13型卷煙機的不足之處是采取“一切倆”技術時，沒有配置相應的蜘蛛臂機械手和承接輪機構，一切后兩支煙長度的煙條不能準確定位，使二刀切分的煙支出現長短不一的情況，最大誤差2毫米。另外，二切刀是圓形刀片，邊旋轉邊切割，煙條在運行中被擠壓切斷，煙支切口不平整，這是YJ13型卷煙機存在的明顯缺陷。前輕工部組織的技術鑒定會肯定了YJ13型卷煙機的開發研制方向，對其進一步改進提高抱有較大期待。

　　上世紀80年代初，我國開始改革開放，煙草實行全國統一管理，成立了中國煙草總公司，國外煙草商為了進入中國市場，紛紛向廣州、上海和貴陽等煙廠贈送了相當數量的二手舊煙機，很快就有多家企業仿制這些舊煙機。煙草企業進口卷煙機數量也逐年增多，這些都是吸絲成型卷煙機，大大沖擊了國產YJ12型和YJ13型卷煙機的繼續研制，至此我國自主設計生產的第一代吸絲成型卷煙機就全部夭折了。

　　改革開放30多年，我國卷煙機械技術取得顯著進步和提高，主要依靠的是引進外國先進技術，消化吸收國產化工作。其中卷接機引進技術主要來源于英國莫林斯公司和德國虹霓公司。第一項引進技術是英國莫林斯公司MK8/PA8卷接機組（注1），先由許昌輕機廠消化吸收，后擴展到湖南常德煙機廠、湖北建廠機械廠和云南昆明市機器廠，分別生產了YJ14型卷接機組。后來，許昌煙機廠又消化吸收了莫林斯公司長城牌（SUPER-9）卷接機技術，國產化為ZJ16（6500支/分）卷接機組（注2）。許昌煙機廠繼續消化吸收了莫斯林公司PASSIM-7K技術，生產了ZJ19（7000支/分）卷接機組，改進型ZJ19A達到8000支/分。常德煙機廠消化吸收德國虹霓公司PROTOS-70技術，國產為ZJ17（7000支/分）卷接機組，消化吸收PROTOS-90E技術，國產化為ZJ112（10000支/分）卷接機組。

　　國家煙草專賣制度促進并保證了技貿結合的成功。引進外國先進技術、消化吸收國產化，顯著提高了我國煙機設計能力和制造水平，推動了卷煙企業技術裝備水平的快速提高，保證了高質量卷煙產品生產。

　　2013年6月，在上海通過技術鑒定的超高速卷接包機組中，卷接機是消化吸收德國虹霓公司的PROTOS2-2技術，由常德煙機公司生產的ZJ116型卷煙機組；硬盒包裝機組是引進德國佛克公司的FOCKE-FC800技術，由上海煙機公司生產的ZB48型硬盒包裝機組，卷接包全自動生產線速度達到800包/分，使我國煙機的制造水平步入世界先進行列。

　　當前，我國煙草企業的技術裝備水平是世界一流的，與國外各著名煙草公司相比毫不遜色，這主要得益于國家煙草專賣制度。國家局、總公司堅決貫徹技貿結合、集中資金、統一對外和貨比三家政策，進口設備同時引進制造技術。雖然引進技術消化吸收的發展過程快速提高了我國煙機的設計能力和制造水平，但是國產煙機企業自主研發的能力還十分薄弱。自主研發不僅投入大，技術困難更大，煙草企業進口煙機相對容易，也影響到自主開發工作。在超高速卷接包機組樣機鑒定會上，國家局、總公司提出今后我國的煙草機械技術發展要堅定地走引進技術消化吸收與國內自主開發相結合的道路，這是一條使命光榮、任務艱巨的路。

　　注1：1983年12月4日，MK8/PA8卷接機組技術引進協議在上海簽訂，技術轉讓方為英國莫林斯煙草設備有限公司，技術引進方為中國輕工業對外經濟技術合作公司和中國輕工業機械總公司許昌輕工業機械廠。當時，中國煙草總公司派人參加了談判和簽協議全過程，那時總公司還沒有外貿簽約權。

　　注2：當時，德國虹霓公司高速卷接機比較成熟，技術和穩定性都優于英國莫林斯，在中國銷量較大。而英國莫林斯MK10高速卷接機組不夠穩定，進入中國市場很困難。因此，莫林斯公司放棄了MK10機型，專為中國市場開發了SUPER-9（超九）機型，特意命名為“長城牌”卷接機組。