現(xiàn)狀描述?

卷煙送貨干線車到達(dá)物流中轉(zhuǎn)站時(shí)，下貨效率直接影響著分揀速度和卷煙送貨效率。卷煙下貨速度慢，影響了掃碼分揀入庫(kù)的時(shí)間。這導(dǎo)致下貨分揀再上車時(shí)間延長(zhǎng)，影響卷煙送到零售戶手中時(shí)間，容易造成零售滿意度下降的問題。

原因分析?

卷煙干線車與倉(cāng)庫(kù)存在高度差，裝卸人員每次只能傳遞少數(shù)卷煙。影響卷煙下貨效率。

改進(jìn)建議?

在倉(cāng)庫(kù)下貨口增加一個(gè)自制的匹配干線車高度的鐵質(zhì)斜坡，消除因?yàn)楦删€車與倉(cāng)庫(kù)高度差帶來的不便。

期望目的

提高卷煙下貨效率，縮短下貨時(shí)間。

受理執(zhí)行

?2021年10月，走訪調(diào)查其他物流企業(yè)下貨情況，統(tǒng)計(jì)到站物流干線車與倉(cāng)庫(kù)平均落差高度，參考制作適合的下貨斜坡。2021年11月，在云南省煙草公司玉溪市公司卷煙物流分公司澄江市中轉(zhuǎn)站開展效果驗(yàn)證。2022年1月，持續(xù)追蹤認(rèn)證。

改善方法?

制作下貨斜坡一個(gè)到物流中轉(zhuǎn)進(jìn)行試驗(yàn)。經(jīng)測(cè)量，干線車與中轉(zhuǎn)站倉(cāng)庫(kù)高差平均為30cm左右。考慮使用便利性，斜坡寬度應(yīng)該大坡度應(yīng)該小。最終制作了一個(gè)高30cm，斜面寬148cm。坡長(zhǎng)137cm的自制斜坡。同時(shí)配套五把下貨鐵鉤和兩輛平板車，方便搬運(yùn)人員搬運(yùn)卷煙，更好地發(fā)揮自制斜坡的作用。

自制下貨斜坡的優(yōu)點(diǎn)。有效消除了干線車與倉(cāng)庫(kù)的高度差。在搬運(yùn)周裝箱時(shí)，裝卸人員利用拖鉤一次可搬運(yùn)最多五箱卷煙。在搬運(yùn)裹膜卷煙時(shí)，可以利用拖板車直接進(jìn)入貨倉(cāng)搬運(yùn)，后進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)分揀。極大地提高了卷煙效率，縮短了下貨時(shí)間。

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?使用自制斜坡和配套鐵鉤下貨

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自制斜坡

? ?對(duì)比情況統(tǒng)計(jì) 單位：標(biāo)準(zhǔn)大箱、分鐘?

改善成效?

與之前的下貨方式相比較，增加了下貨斜坡兩個(gè)優(yōu)點(diǎn)。

提高下貨效率，縮短下貨時(shí)間。使用了自制下貨斜坡，有效縮短下貨效率，隨著下貨量的增加節(jié)省時(shí)間情況越明顯。

減輕下貨人員工作難度。下貨過程中可以有效利用其他裝卸工具，一定程度降低了下貨人員的工作難度和勞動(dòng)量。

追蹤認(rèn)證

?經(jīng)追蹤認(rèn)證，自制下貨斜坡在云南省煙草公司玉溪市分公司澄江物流中轉(zhuǎn)站2021年底試用，2022年元春銷售旺季正式投入使用，相較之前的下貨方式，有效縮短了下貨時(shí)間提高了下貨效率。