煙草在線據臺海網編輯整理　　導語：曾有人做過很多關于香煙的實驗，比如用3支香煙的尼古丁，直接毒死了一只老鼠；比如點了400支香煙，留下厚厚一層焦油，畫面觸目驚心。最近，一位懷孕的準媽媽提出問題：都說“二手煙”有毒，可危害到底有多少？有人說比汽車尾氣還大，是真的嗎？讓我們一起來找找答案。

　　香煙的危害眾所周知，尼古丁、焦油、亞硝胺、重金屬、懸浮顆粒物、一氧化碳等有害物質，多達300余種；而二手煙的危害，主要是吸煙時釋放出的一氧化碳和PM2.5，這兩樣物質在汽車尾氣中也大量存在。

　　一氧化碳氣體無色無味，沒有刺激性，自然界中很常見，但含量很少，人吸入后，紅細胞輸氧能力會降低，體內缺氧，產生頭暈、嘔吐，嚴重的還會昏迷、甚至窒息死亡。我們熟知的煤氣中毒，大多數就是因為一氧化碳引起的。

　　PM2.5是指大氣中直徑小于或等于2.5微米的顆粒物，一旦進入人體肺部就很難排泄出，會引起哮喘、支氣管疾病、還有心血管病。

　　二手煙和汽車尾氣，到底誰更毒？

　　20平方米房間內吸3支煙

　　PM2.5濃度超標43倍

　　微電腦激光粉塵儀，可以測定空氣中的PM2.5濃度；便攜式紅外線測定儀，主要是測定一氧化碳濃度。為了確保檢測數據準確，我們請了國內知名的第三方檢測機構——華測檢測技術股份有限公司，來協助完成實驗。

　　實驗房間約20平方米，和普通臥室差不多大小，打開窗戶和房門，保持房間通風狀態，模擬真實的居家環境。在正常環境下，房間內的PM2.5濃度為0.04毫克/立方米，一氧化碳未檢出。

　　接下來，實驗員在房間內點燃了一根香煙，兩臺檢測儀上的數字明顯飆升，連吸了3支，房間里已是煙霧繚繞。“只要室內聞得到煙味，空氣污染就很嚴重了，像現在這種情況，更加糟糕了。”華測檢測工程師陸海生說。

　　經檢測，此時一氧化碳濃度為2.8毫克/立方米，符合國家標準（國家標準24小時濃度限值為4毫克/立方米）；而PM2.5的濃度為3.32毫克/立方米，按照國家標準24小時濃度限值為0.075毫克/立方米計算，已經超標了43倍。這樣看來，在家里即使打開門窗抽煙，污染也很大。

　　一支香煙釋放的PM2.5濃度

　　是汽車尾氣的2.2倍

　　二手煙中的一氧化碳和PM2.5含量，真比汽車尾氣大嗎？我們選了一輛1.8L排量的家用轎車來做測試。為了對比更直觀，把實驗放在一個18平方米的密閉車庫里進行。讓汽車不熄火10分鐘，再點燃一支煙燃燒10分鐘，對比兩者釋放的污染物，孰高孰低。

　　汽車尾氣/二手煙（單位：毫克/立方米）

　　一氧化碳：4.8/0.7

　　PM2.5：0.36/0.8

　　從數據中可以看出，一根香煙釋放出一氧化碳含量，不及汽車尾氣高；而PM2.5濃度卻是汽車尾氣的2.2倍。

　　“這和他們的燃燒方式有很大關系。”陸海生說，香煙是煙草燃燒，它本身也有一定顆粒物成分；而汽車尾氣主要是汽油燃燒，汽油中含有很多烴類揮發性有機物，所以從PM2.5這項指標上看，二手煙中的濃度，確實要比汽車尾氣高，而且這種顆粒物一旦吸入肺部，是很難排出體外的。

　　有很多司機也喜歡在車內吸煙，因為車內空間小，污染程度更高。我們順便也做了檢測，在車內吸一支煙，一氧化碳濃度為15毫克/立方米，超標3.5倍；PM2.5濃度為10毫克/立方米，超標133倍。

　　那么，車內這些有害物質要過多久能揮發掉呢？開窗兜風1分鐘后，PM2.5的值降到了正常水平，但是一氧化碳濃度仍很高；繼續開了15分鐘，濃度還有1.7毫克/立方米。