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貴州畢節(jié)市局物流中心整合送貨線路實(shí)現(xiàn)“一升兩減”

2015年11月04日 來源:煙草在線 作者:鄧輝、李燕
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  煙草在線畢節(jié)消息  為有效降低卷煙物流運(yùn)行成本,近期,貴州畢節(jié)市煙草專賣局(公司)卷煙物流配送中心本著“合理、節(jié)約、高效”原則,將全市160條送貨線路優(yōu)化整合為157條,實(shí)現(xiàn)卷煙物流配送“一升兩減”。

  車輛滿載率上升。以各片區(qū)送貨區(qū)域主干線路為基準(zhǔn),重新界定送貨區(qū)域,將月均送貨量低于200件支線線路整合到相近主干線路,調(diào)整零售客戶訪銷批次。線路整合前,淡季單臺車輛滿載率在50%以下,整合線路后,車輛滿載率由原來的50%提升到80%。

  車輛運(yùn)行成本減少。根據(jù)零售客戶分布特點(diǎn)和道路情況進(jìn)行整體布局規(guī)劃,精簡送貨支線,采取集中配送,杜絕迂回送貨,有效減少出車頻次。線路整合后,全年減少卷煙送貨里程9888公里,節(jié)約車輛燃油費(fèi)10179元,過路費(fèi)4800元,有效降低車輛運(yùn)行成本。

  人工費(fèi)用成本減少。根據(jù)對應(yīng)送貨區(qū)域合理制定送貨周期。對需求量小的客戶進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析,旺季訂貨量在50條以下、淡季30條以下的均調(diào)整為一月一訪,旺季訂貨量在50至99條以下、淡季30至79條以下的均調(diào)整為半月一訪。在同一送貨周期內(nèi)集中配送同一送貨區(qū)域的卷煙,減少送貨次數(shù),有效降低員工出差頻次,提高了工作效率,整合后全年預(yù)計(jì)可節(jié)約人工費(fèi)11160元。

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