煙草在線專稿　　值煙草行業(yè)實(shí)行貫標(biāo)對(duì)標(biāo)，以降本增效為目標(biāo)，嚴(yán)格實(shí)行預(yù)算管理的新形勢(shì)下，隨著卷煙配送量的不斷增加，物流配送車輛的任務(wù)越來(lái)越繁重，如何做好物流配送車輛的日常養(yǎng)護(hù)，減少車輛維修費(fèi)，確保安全行車越發(fā)重要。

　　一、加強(qiáng)對(duì)配送車輛駕駛員的管理，特別是對(duì)駕駛員的思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)技能的有效管理。

　　配送車輛駕駛員是一個(gè)技能要求比較高的崗位，在思想素質(zhì)、法制觀念和安全意識(shí)等方面表現(xiàn)的尤為重要。駕駛員需熟知交通法規(guī)、安全常識(shí)、機(jī)械常識(shí)、車輛維護(hù)、駕駛操作等各方面知識(shí)。同時(shí)對(duì)駕駛員實(shí)行“愛車、守紀(jì)、安全、節(jié)約”職業(yè)道德規(guī)范的長(zhǎng)期教育，強(qiáng)化駕駛員職業(yè)道德、遵章守紀(jì)和“安全第一”的意識(shí)，強(qiáng)化駕駛員安全法規(guī)和業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，并定期進(jìn)行專門考試，考試成績(jī)存檔備案，納入年度考核。此外，對(duì)駕駛員實(shí)行嚴(yán)格的《機(jī)動(dòng)車駕駛證》和《上崗證》管理制度，與駕駛員簽訂《交通安全責(zé)任書》，明確安全責(zé)任，并要嚴(yán)格執(zhí)行“九禁止”，即禁止私自出車、禁止開故障車、禁止開快車、禁止開賭氣車、禁止酒后開車、禁止開疲勞車、禁止服鎮(zhèn)靜藥開車、禁止開違章車、禁止行駛途中使用手機(jī)。

　　二、強(qiáng)化對(duì)配送車輛的內(nèi)部管理，特別是完善對(duì)車輛的維修報(bào)批制度。

　　（一）加強(qiáng)對(duì)配送車輛的痕跡化和規(guī)劃化管理工作。車輛管理部門可實(shí)行車輛修理項(xiàng)目臺(tái)賬管理辦法，為每部車輛建立一本臺(tái)賬，車輛修理必須填寫車輛修理審批單，經(jīng)駕駛員、辦公室、分管領(lǐng)導(dǎo)和局長(zhǎng)（經(jīng)理）審批后再到修理廠維護(hù)，事后進(jìn)行對(duì)修理清單進(jìn)行歸檔保存，切實(shí)做好車輛修理項(xiàng)目的規(guī)范化和痕跡化管理工作。（二）完善各項(xiàng)車輛管理制度，保證駕駛員及車輛的運(yùn)行安全。包括車輛報(bào)修、費(fèi)用預(yù)算審批、重大修理、更換材料回收管理制度、車輛的運(yùn)行檢查制度、車輛交接班制度、車輛入庫(kù)前檢查制度等。通過制度管理，規(guī)范在修理中不正當(dāng)?shù)男袨?#xff0c;從而達(dá)到修理費(fèi)用低、質(zhì)量高、運(yùn)行故障率少的目的。（三）嚴(yán)格執(zhí)行配送車輛預(yù)算管理。根據(jù)物流配送車輛的實(shí)際使用情況，加強(qiáng)預(yù)算，實(shí)行月度定額預(yù)算管理，鼓勵(lì)配送車輛駕駛員對(duì)于能夠自己動(dòng)手修理的，決不開支修理費(fèi)，盡可能將修理費(fèi)控制在最低點(diǎn)。

　　三、選擇有資質(zhì)，信譽(yù)好、技術(shù)強(qiáng)的車輛修理廠進(jìn)行保養(yǎng)和維修，保證物流配送車輛修理質(zhì)量。

　　選擇有資質(zhì)，信譽(yù)好、技術(shù)強(qiáng)的汽修公司簽訂車輛修理協(xié)議書，該協(xié)議需涉及修理質(zhì)量、修理項(xiàng)目、保修服務(wù)承諾、交付使用時(shí)間、修理費(fèi)用及更換材料價(jià)格等多項(xiàng)內(nèi)容，通過協(xié)議的簽訂進(jìn)一步健全和完善車輛維修管理制度。車輛管理部門針對(duì)前期車輛故障報(bào)修項(xiàng)目修理后使用效果跟蹤調(diào)查，通過車輛維修單項(xiàng)目逐項(xiàng)排查，發(fā)現(xiàn)車輛在故障修理后仍然存在安全隱患的，車輛管理部門立即聯(lián)系相應(yīng)汽修廠負(fù)責(zé)人，敦促其對(duì)故障車輛及時(shí)返修并追究其責(zé)任。