9月28日下午3點，貴州中煙工業有限責任公司畢節卷煙廠動力車間制冷機操作工劉平正在生產現場巡檢，突然發現3號制冷機發生異常，不能產生制冷效果。

　　劉平按照作業指導書的步驟，先檢查蒸汽壓力是否在正常范圍以及真空度夠不夠。通過檢查，制冷機蒸汽壓力為0.34MPa，壓力合格，真空表水銀柱相間隔一個刻度，在正常范圍內，且顯示屏上無異常報警。到底出了什么問題呢？由于目前2號制冷機處在故障檢修中，因此只有一臺制冷機能正常制冷，這樣下去，肯定不能保證空調正常冷凍水需要，將會導致生產車間溫濕度不達標，影響制絲、卷煙產品質量，甚至會造成卷包車間停產。

　　情況萬分緊急，劉平立即通知維修工來處理。

　　接到維修報告后，維修班長付德發立即帶領本班維修人員來到現場，開始查找原因。

　　制冷機不制冷，通常的問題是蒸汽壓力不夠或真空度不夠。為確保蒸汽壓力傳感器顯示的是真實值，維修人員一邊調節蒸汽閥門，一邊監控壓力顯示，發現數值能正常變動，排除了蒸汽壓力顯示異常的可能。開啟真空泵，抽真空，用扳手擰緊真空管道幾處松動的連接處螺栓，抽了半個小時真空依然不見效果。

　　“怪事，修了這么多年的制冷機，還沒遇到過這種情況，哪樣報警都沒顯示，就是不制冷。”付德發一邊扭動扳手，一邊自言自語。

　　大家又經過一番檢查，發生器、蒸發器、吸收器水位均正常，濃溶液管道內溶液流動正常。這時有人開始懷疑是電氣故障，于是便對變頻器、冷劑泵、溶液泵、輔助溶液泵節點電壓進行測試，但結果均為正常。

　　問題究竟出在哪兒呢？大家決定分成幾個組，從機械故障排查到電氣故障，從常見故障排查到疑難故障。大家檢查的檢查，思考的思考，嘗試動手的動手，都在努力抓緊每分每秒搶修恢復生產。

　　此時的綜合動力站內，環境悶熱，噪音又比較大，維修工們一個個已是汗流浹背。看到冷凍水出水溫度升高到18℃，付德發更是心急火燎。眼看下班時間快到了，制冷機還一直處于故障狀態。

　　時間一分一秒地過去，通過大家的努力，最終判定，是真空泵出了問題。

　　找到癥結所在，維修工們便緊急行動起來。把新的真空泵抬來之后，大家便開始拆的拆，裝的裝，接線的接線，干得熱火朝天。漸漸地，汗水又從額頭上淌下來，衣服又濕透了，但他們顧不了那么多，直接用沾滿機油的手擦一下臉，便又埋頭繼續干活。

　　一直忙到下午6點，終于換上了新的真空泵，付德發便組織大家開始抽真空。半小時后，制冷機冷凍水終于開始有了降溫效果。

　　換完真空泵后，大家又對換下來的舊真空泵進行檢查，發現原來是舊泵內部的密封性不好。于是，一干人又開始對換下來的舊泵進行修理，直至處理完故障。

　　此時已經是晚上7點了，離下班時間已經過去了3個小時，但大家都沒任何怨言，反而感到特別高興，因為他們在打贏了一場“保冷”保生產戰斗的同時，又積累了新的維修經驗。