“兩高”設備有效運行率穩定在85%以上，“一新”設備也即將達產達效。2021年以來，重慶中煙工業有限責任公司重慶卷煙廠切實做好“兩高一新”設備安裝調試，助力卷煙產能有效提高，有力保障市場供應。

“兩高一新”，即ZJ116B-ZB416A中支高速卷包機組、ZJ119-ZB416常規高速卷包機組和ZB415新型包裝機組。去年2月，重慶中煙出于穩產保供的考慮，決定引進“兩高一新”設備。“‘兩高一新’代表著國產卷包設備技術前沿，引進‘兩高一新’設備是我廠加快建設‘直轄市中支煙特色卷煙廠’的關鍵舉措。”重慶卷煙廠相關負責人這樣說。

重慶中煙重慶卷煙廠ZB416A機組進入試生產階段。

提前介入 調出新速度

“兩高一新”落戶重慶，重慶卷煙廠各方早已提前預熱、提前介入。

2021年8月，ZJ119率先運抵重慶；9月，ZB416、ZJ116B運達；10月，ZB416A、ZB415進場。重慶卷煙廠第一時間調集精兵強將，由設備科牽頭，組建指揮、保障、執行三個攻關組，執行組下設卷接、包裝、電氣等6個專業小組，成員由車間技術、維修骨干組成，機電后備人才全面參與。

前期，重慶卷煙廠與上海、常德、許昌煙草機械有限責任公司密切溝通，供需雙方就時間安排、人員配備、材料要求、培訓需求等達成共識。工廠分批次派員前往煙機公司交流學習，技術管理人員提前參與新設備選型組裝，將現有材料寄送廠家試料；操作維修人員提前學習相關機械、電氣理論知識，在組裝車間參與實地培訓。通過提前介入、提前學習，項目組對原輔料的準備、設備安裝定位、新機型的屬性特征等做到了心中有數。

為盡快熟悉新機型，重慶卷煙廠與煙機公司達成工廠人員全程實操參與的安裝調試方案，即煙機公司人員多指導多把關、工廠人員多動手多操作，將“兩高一新”安裝調試轉化為一次技能人才大練兵。

9月，ZB416進入初次調試階段，恰逢工廠停產檢修，卷包車間多個檢修施工項目同時開展、交叉作業，室內無法供應冷氣。為保證調試進度，項目組成員與煙機公司安裝調試人員在35攝氏度的高溫下，每天工作近10個小時。最終，常規設備20天安裝到位；中支高速包裝設備8天完成安裝，12天進入空車運行，37天生產出成品煙包，跑出了中支設備安裝調試的新速度。

重慶卷煙廠車間員工（左）與煙機廠技術人員討論ZB416型包裝機商標紙第一折疊系統的調試方法。

學干結合 調出高質量

10月底，3組新設備相繼進入精細調試階段。其中，ZJ116B-ZB416A機型為行業內首次投用，精調可借鑒經驗少、調試難度大，工作面臨很大挑戰。

其間，ZB416A內框紙輸送機構裝配位置出現誤差，離合器磨損嚴重，導致設備反復報警。與煙機公司調試人員協商后，項目組成員決定自主完成機構的重裝調試。超過50公斤的內框紙輸送機構，僅能容一人站立的狹窄安裝位，需要精準把控的離合器間隙調試……一個個挑戰擺在大家面前。“越是艱難越向前！”包裝組組長張新語氣堅定。眾人輪流挪動機構部件，一次次安裝、檢驗，一次次摸索、重來……經過十余次的安裝調試，離合器終于精準到位。

精調期間，車間調試、維修、保養三位一體推進工作，調學同步、全員參與，以干促學、學干結合，為設備投產后的獨立操作和保養維護打下堅實基礎。

“兩高一新”攻關組成員充分發揮自主創新精神，一邊學習新知識，一邊進行小改造、小革新，努力提升設備的適應性。針對ZB416包裝機小盒蓋沿折疊不平齊、外觀質量不穩定的情況，包裝組成員提出“定位—調溫—固型”的解決方案，通過精確定位商標紙輸送過程中的每個位置、調試五輪出口雙通道溫度、重新加工小包透明前護煙板等一系列措施，有效改善了蓋沿變形問題，最終實現蓋沿平齊，外觀質優穩定。

新設備使用的倍福系統是一套全新的電氣系統，項目組成員在重新學習的基礎上，結合車間實際開展了多項小改小革。比如，在高速包裝設備系統軟件上增加手動剔除程序，解決了煙包輸送通道懸空連接不便于自檢的問題；增加電機調速器，將商標紙輸送通道由不可調速變為可調速，實現了通道運行速度人工可控、商標紙材料穩定輸送，提高了設備運行效率和產品質量水平。

今年2月，“兩高一新”產出成品經重慶中煙技術中心檢驗，產品合格、品質穩定，目前，“兩高一新”已正式進入全面試生產階段。

“設備正式投產后，車間將基于新設備健康檢測系統的大數據采集，為‘兩高一新’設備量身定制運行、保養、維修方案，切實發揮新設備對產能和質量的保障作用。”重慶卷煙廠設備科負責人何忠這樣說。