研究前言

物流體系是煙草行業重要的戰略資源，加快構建縱向貫通、橫向協同、資源共享的煙草現代物流體系，是助力行業高質量發展的迫切需要。本期訪談主題聚焦《現代物流體系建設》，“未來管理形態實驗室”誠邀千暢文化執行總裁李少潭先生就大家共同關注的問題談一談對推進現代物流體系建設的思考，解讀現代物流體系建設的工作重點，供交流借鑒。

六、如何看待區域物流建設是行業物流

發展的必由路徑

未來管理形態實驗室：您認為，對于省級商業企業來講，區域物流建設是行業物流發展的必由路徑嗎？

李總：至于“區域物流建設”是不是行業物流發展的必由路徑，則要采用更加理性的視角來看。煙草行業對物流資源進行整合以更好地體現規模優勢是大勢所趨，但是，區域物流建設是不是一定要采取跨地市級行政管轄區域進行全面整合，則要具體分析。

2018年，千暢文化咨詢中心總監林炳坤老師在廈門物流現場會開展調研

第一、隨著新一代信息數字技術的發展，使得資源更高效的整合和協同成為可能。5G、大數據、云計算和傳感、遙感等信息技術的廣泛應用，確實可以大幅改進由于物理區隔造成的效率低下。在新一代數字技術的支持下，在一個省級單位范圍內，推動各地市現有煙草物流中心以及跨工商企業的高效、實時協同和無縫對接，實現卷煙和其它煙用物資的高效調度，從技術上說，已經不存在障礙。也就意味著，煙草行業各省級單位，嘗試數字技術下的高效協同作業，可能是比區域物流中心建設更加經濟的物流資源配置和整合方式。

第二、比之于一個省域內的“區域物流建設”，繼續推進“企業物流向行業物流”轉變應該擺在更加重要的位置。經過多年的現代物流建設，現今煙草行業有覆蓋全中國的涉煙物流網絡，如果能夠在此基礎上，進一步推動“兩煙”物流更好整合，形成人、財、物高度集中，同時在推動“企業物流”向“行業物流”轉變上采取更加積極有效的措施，建成統一調度、集中管理、高度協同的集團化管理模式，可能對發揮其規模效應、提升煙草服務社會的能力更有利。在此基礎上，再去推動基于“全國一盤棋”規劃下的“區域物流資源整合”，可能更有價值和意義。

2020年，千暢文化為山東某煙草公司進行物流中心展板設計

第三、“元宇宙”的出現可能給出了更優的成本管理選項。如果把“元宇宙”的相關技術應用于現代煙草物流建設過程中，就可能將全部物流節點進行智慧感知、對所有設備節點進行高度互聯、對所有在途、在庫和配送的卷煙和煙資進行實時管控，從而對物流流轉過程進行全流程、全過程、全方位的冗余祛除和運行優化，從而在不改變或較少改變現有煙草物流機構地理空間分布的情況下，使得各個物流環節嵌合得更緊密，從而達到高效、低成本和更優水平的目的。隨著相關技術的進一步成熟，這也不失為一個可以采用的優化煙草物流資源配置的道路選擇。

所以，綜上幾點原因，我們認為，區域物流建設確實是一個煙草行業物流資源優化配置的一個選項，同時，各單位也要理性分析，結合自己的具體實際選擇適合自己的物流發展模式。

七、如何有效提升精益管理水平

未來管理形態實驗室：提升物流精益管理水平是行業物流高質量發展的重要路徑。您認為各單位如何有效提升精益管理水平？

李總：煙草行業物流部門的運營水平和工作效率提升是一個恒久的話題。對于各單位如何有效提升物流部門的精益管理水平，提出如下幾個建議。

第一、抓住“去除冗余”的精益關鍵，在遷改建和技改設計的過程中全面貫穿精益理念。在參訪很多物流中心時，我們經常會發現一些遺憾，比如說，在綠色物流的節能環保方面，有些物流中心存在很明顯的設計缺陷，不得不在建好之后又立即“技改”，造成了大量人、財、物的浪費。基于此，建議各單位在物流中心的遷、改建和進一步的改造過程中，一定要提前邀請精益管理方面的專家在設計階段進行充分介入，以最好的理念、最優的設計融入其中，從而實現精益管控目標的前置。

2013年8月，李總為廣東某煙草公司進行物流人員綜合素質提升培訓

第二、要把握“人”這個精益核心，把精益工作理念全面滲透到人才培養體系當中去。有些物流中心有很多精益的標語、展板，也有不少的相關制度或機制，營造了非常棒的精益管理氛圍。但是，我們在跟員工交流精益管理的相關理念、知識和操作方法的時候，卻發現精益管理并沒有更好的納入到人才培養體系當中去，這就造成了精益管理表面化的現象。建議物流部門要從“人”、“物”和“現場”這三個維度的精益化齊抓共管，尤其設計好精益化人才的培養體系和培養路徑，這樣才能切實使精益管理落地。在平常，要充分利用好“一點課程”、系統化的班前培訓，還有比如小課堂、小討論、小改進、小qc等比較生動的方式，把人的培養做活、做細、做出彩。

2019年4月，李總為湖北某煙草公司進行物流配送員培訓?

第三、要緊緊扭住“現場”這個實施重點，把打造精益工作現場當作開展精益管理的突破口。物流部門的精益管理水平，最終還是要通過工作現場的精益狀況來展現的，對于工作現場——包括倉儲、分揀、轉運、司乘空間、貨柜內部、外部空間等方面的精益管理節點的深度梳理和精心塑造，從來都是物流精益管理塑造的重中之重。建議各單位把擴展現實、區塊鏈、人工智能等手段作為重點，升級精益現場管理的智能化、數字化水平。

第四、要緊緊盯住“流程優化”這個抓手，持續不斷“做優流程、做精過程、考核倒逼”，使精益進入良性循環。這些年，在國家局相關部門的直接引領和指揮下，煙草物流的標準化水平達到了很高的水準。同時，工作流程的優化和細化是無止境的，每個物流中心都應該用好“流程優化”這個抓手，繼續做優、做細、做精各管理節點的流程化，并用數字化的手段進行固定，切實提高本單位物流運作的現代化水平。

第五、要利用好“技術”這個催化劑，不斷通過技術升級解決管理難題。其實很多精益管理的問題可以通過技術升級來解決。例如，在2021年在襄陽煙草舉辦的湖北省煙草商業系統“全面現代物流管理”現場會上，他們通過數據鏈接、智能感知、遠程精控等手段，以及初步應用“數字孿生技術”，實現了對卸載入庫、倉儲管理、分揀、在途運輸、中轉運行、卷煙配送等各方面的優化管理，形成了物流中心“數據賦能、智慧運營”的新經驗，值得各地借鑒。

總之，提升物流精益管理水平需要整體設計和全面思考，相信各地市公司都能找出自己的一條物流精益管理提升之路。

八、綠色物流有哪些創新的做法

未來管理形態實驗室：當前，行業各家單位都在積極推進“綠色物流”的建設，您覺得“綠色物流”的發展方向是什么？有哪些創新的做法？

李總：走綠色低碳循環發展的道路，是新時代各行業都需要踐行的新發展方式。“綠色物流”是以降低對環境的污染、減少資源消耗為目標，利用先進物流技術實現物流作業全過程的節能、減耗、低碳和可循環。對于煙草行業來說，其核心是運營發展模式的變革，是把綠色發展理念全面融入到煙草物流建設、運營、管理當中的一種全新的、更高水平的發展模式。在這方面有幾個重點值得大家關注。

2016年4月，李總為浙江某煙草公司進行精益物流培訓

第一、要把清潔能源和新能源的廣泛使用作為綠色物流建設的重點。這幾年，電動送貨車已經在煙草得到了較為廣泛的使用，尤其是不少城市的卷煙配送線路，基本已經普及。隨著新能源載重車輛技術的進一步發展，各地市公司推廣和替代傳統能源送貨車的步伐可能還會進一步加快；同時，有條件的地方，在物流中心的運營當中，也可以進一步引進清潔能源。

第二、把“綠色循環”工藝鏈條的建立和完善作為探索的重點。2021年年底，我在陜西煙草企業管理現場會上，驚喜地看到西安煙草物流配送中心開發了利用可降解的裹膜來替代熱縮膜的包裝設備，使得綠色循環得到了進一步實踐。這樣的嘗試，和國家局前些年推廣的紙箱循環以及紙滑托盤一樣，都是希望利用新的工藝和技術，把煙草物流環節的綠色循環工藝鏈條拉長拓寬。那么，各單位物流部門在更多的環節考慮可循環、可再生，這恐怕將是一個可以持續探索的重點。

第三、要把節能和節省作為挖潛的重點。推廣節能工藝，是煙草行業物流中心建設綠色物流的一個重要方面，各單位可以在倉儲管理、分揀運行、卷煙配送等過程中采用新工藝、新做法、新技術，以其在節能和節省方面做出更多的努力和貢獻，同時，也可以積極開展此方面qc課題的攻關和研究。

2018年，千暢文化咨詢中心總監林炳坤老師在貴州某煙草公司物流中心進行精益管理及QC課題輔導

第四、把“碳中和”作為綠色園區建設的重點。對于煙草物流部門來講，“碳中和”可以從兩個方面思考：一是積極推進園區能源替代，積極協調相關部門，開展屋頂分布式光伏、光伏車棚、智慧路燈等建設，最大程度地實現全區運行的新能源替代，推進煙草物流園區建設成為“低碳綠色園區”；二是積極建設綠色環境，塑造一個草木蔥蘢、噪音屏蔽、鳥語花香的工作環境，也是為這個地球的綠色做出貢獻。

上述幾點就是我們可以探索的方向，在這些方向當中我們可以有很多創新的做法。

九、智慧物流如何開展建設

未來管理形態實驗室：行業要求積極開展智慧物流研究和建設，有效發揮新一代信息技術對行業現代物流建設數字化轉型升級的作用。您認為行業智慧物流的建設重點是什么？各地市級公司在資源有限的條件下，可以從哪些方面開展建設？

李總：智慧物流是指充分利用大數據、云計算、智能感知等技術，從而實現倉儲管理智能化、運輸在途可視化、分揀配送監管實時化以及安全管理在線化等功能。其重點在于，推動物流部門運營管理方式由人的判斷和推進為主，轉換為數據驅動感知、傳感器交互和智能系統輔助控制為主，從而形成更高級的管理方式。建設智慧物流，優先在以下幾個方面開展建設。

2019年，千暢文化為內蒙古自治區某煙草公司進行物流精益工作室展板設計

第一、利用“數字孿生技術”進行技改，提升智慧感知水平。數字孿生技術其實一點都不神秘，它是利用遍布在設備周圍、車輛周邊、建筑物周邊的熱傳感、攝像傳感和振動傳感等傳感器，使實體物質運行轉換為線上的3d虛擬圖形呈現，從而實現實時感知，然后再通過參數限值和域閥設置，將危險的、不安全的、有危害的、超出設備運行最高安全上限的風險，進行自動化預防。這幾年煙草行業的實踐表明，這樣的數字化改造成本不是很高，但是它的運行效果卻很好，在智慧物流建設方面，這是第一個可以做的事情。

第二、利用云計算、大數據等技術手段搭建數字管理系統，提升數據支撐水平。煙草物流的各個環節，如分揀、倉儲、配送等，每年乃至每天都會產生大量的運行數據，利用這些數據建立物流的數據云，并構建數據模型進行高效分析，最終構建基于數據的數字化管理系統，形成比較好的數字管控機制，這恐怕也是一個比較迫切可以做好的事情。

第三、建設智慧指揮中心，做好工商在途、倉儲管理、配送中轉、人力資源安全管理、企業管理等系統的集成，提升運營水平。在這方面不少單位都做了很多嘗試，也取得了比較好的效果，大家可以相互借鑒共同進步。

智慧物流在資源有限的情況下，抓住上述幾個方面就牽住了智慧物流建設的牛鼻子。

十、如何看待煙草物流的未來

未來管理形態實驗室：物流已成為支撐國民經濟發展的基礎性、戰略性、先導性產業，在全面邁入高質量發展的新階段，行業也進一步明確了煙草物流的發展戰略，您是如何看待煙草物流的未來？

李總：從2002年上海網建現場會國家局第一次提出建設“現代物流”至今，煙草行業開展現代物流建設已經整整二十年了。二十年間，國家局領導雖有更替，但是煙草行業對于現代煙草物流建設的重視程度卻是始終如一的，煙草為行業物流建設投入了不少資源，也取得了豐碩成果。同時，煙草行業物流建設的成果，也凝聚了幾代物流人前赴后繼的共同努力。

面對“十四五”這一新的建設周期，煙草行業又提出了建立“現代化供應鏈物流體系”這一新的建設目標。在新的歷史起點上，煙草行業物流必然會取得進一步的發展。作為行業高質量發展的重要支撐力量，甚至作為行業未來發展的一個重要支柱，煙草物流前景光明、大有可為，可以有更多的機制體制探索，有更好的技術改進和更高的管理水平、管理效能提升。

相信在不久的將來，一個更加現代化、更加綠色、更加高質量的現代煙草物流供應鏈物流體系就會建成。到那個時候，煙草物流的保障水平、運行水平、管理水平，必然會站在更高的歷史起點上。