煙草在線專稿　　云南煙葉復(fù)烤有限責(zé)任公司麒麟復(fù)烤廠始終注重設(shè)備潤滑管理，把潤滑工作作為全廠設(shè)備管理不可分割的重要部分進行管理，并建立了相應(yīng)的潤滑制度及潤滑標準。在此期間，我們不斷進行設(shè)備潤滑效果的分析和探索，走了不少彎路，也積累了一些經(jīng)驗。特別針對用于環(huán)保除塵系統(tǒng)上的風(fēng)機軸承溫度過高的問題，進行了多年相應(yīng)的探索實踐。

　　除塵系統(tǒng)風(fēng)機軸承溫度過高問題是一個典型潤滑問題。麒麟復(fù)烤廠除塵系統(tǒng)風(fēng)機軸承采用油脂潤滑，從開始使用就存在溫度過高問題，最高可達到110°C左右，手觸即燙，最先用一般潤滑脂進行潤滑，由于溫度過高，發(fā)生油脂液化現(xiàn)象，造成軸承燒壞，頻繁更換軸承；經(jīng)過一段時間，設(shè)備管理人員積極會商，經(jīng)現(xiàn)場診斷，懷疑油品問題，通過對市場上潤滑油品選型，決定采用埃索HT2高溫潤滑脂，其稠化劑是膨潤土，屬于非皂類高溫脂，具有很好耐溫性能，將其注入風(fēng)機軸承中進行潤滑，結(jié)果基本解決了軸承燒壞及油脂液化的問題，但是風(fēng)機軸承溫度依然居高不下。事實證明，還沒有徹底解決存在的問題。在除塵系統(tǒng)設(shè)備年度檢修過程中，為真正找到軸承異常發(fā)熱的原因，又組織維修人員對軸承進行了拆卸檢查，發(fā)現(xiàn)軸承內(nèi)的潤滑脂充滿軸承內(nèi)腔體，腔體內(nèi)潤滑脂相當(dāng)飽滿，考慮到潤滑脂幾乎沒有散熱性的特點，現(xiàn)場會診懷疑是否軸承內(nèi)加注的潤滑脂過多，于是，就徹底清除軸承內(nèi)舊潤滑脂，新加注原用量的三分之二潤滑脂，讓風(fēng)機軸承腔體留有一定的潤滑間隙。經(jīng)試機檢查，軸承的溫度有了明顯的下降，達到了70°C左右。接下來咨詢了解到埃索HT2高溫潤滑脂適用于高溫場合，但不適用于高轉(zhuǎn)速的摩擦副，鑒于風(fēng)機負荷較大，麒麟復(fù)烤廠就用埃索BEACON　EP2極壓鋰基脂2替換了埃索HT2高溫潤滑脂，軸承溫度得到進一步降低，目前除塵系統(tǒng)風(fēng)機軸承正常運行溫度在50-60°C左右，已完全解決溫度過高問題。

　　該問題的解決，筆者認為：

　　一、潤滑脂的用量不是越多越好；

　　二、要全面掌握所用潤滑油（脂）的全面指標特性，即優(yōu)點及缺點；

　　三、要根據(jù)摩擦副具體情況，獨立技術(shù)分析解決問題。

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