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列車上，仍在車廂連接處設(shè)置了吸煙處，成為公共交通工具全面禁煙的“缺口”。綠皮車何時才能全面禁煙，讓廣大乘客暢享綠色生活？湖北日報全媒記者進(jìn)行了
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不管怎么說，空氣還是屬于全體乘客的。因此，一個人要想在公交車上吸煙，那么就必須把這輛車包下來。這樣的話，整個車廂里的空氣就屬于他了，
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;也有牙膏、毛巾等生活用品。
近日，健康時報記者在蘭州開往北京的Z76次火車上，卻遇上了售貨員正在熱情地向乘客們推銷一款名為“中華王”牌的電子煙。
火車遇到推銷
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到單個乘客的絕對時間并不算多。
這些，無不極大地沖散和稀釋了「高鐵煙」的意義，消費(fèi)者很難為了坐高鐵而專門買「高鐵煙」，因為「高鐵煙」必須依附于高鐵場景
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;也有吸煙習(xí)慣的司機(jī)師傅似乎很謹(jǐn)慎，問我是不是聞到車內(nèi)有煙味，并解釋說剛才乘客里面有幾個吸煙的，已經(jīng)及時被制止了。并強(qiáng)調(diào)了自己吸煙只會在上廁所間隙在廁所外吸煙
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政策，對消費(fèi)市場的變化及時做出研判，及時想好應(yīng)對決策，主動出擊抓住市場，例如開發(fā)短支的“站臺煙”、“一口煙”，既精確定位了高鐵乘客這一
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A車站密集巡邏控?zé)熑杂新┚W(wǎng)之魚
“您好，這里不能抽煙。”11日上午11時許，在海口汽車東站候車大廳，一位乘客剛掏出煙盒，便被戴著
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，檢查組看到5名青年正在抽煙，當(dāng)被問及是否知道公共場所禁煙措施時，其中一名青年才將煙熄滅。在進(jìn)站口安檢時，面對吸著煙進(jìn)站的乘客，工作人員也沒有
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;不敢踐踏法律。采訪中，我們了解到。一位乘坐高鐵的乘客說道：“高鐵吸煙會導(dǎo)致嚴(yán)重的事故，所以我坐高鐵從來都敢吸煙。我希望其他部門能夠效仿，都學(xué)習(xí)
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月24日，南寧市江南客運(yùn)站進(jìn)站口，可以清楚地看到大門兩側(cè)均張貼了吸煙區(qū)指示牌。吸煙乘客基本都“窩”在標(biāo)識可吸煙的區(qū)域吸煙。不少吸煙者表示，若在禁煙區(qū)吸煙
